mecolas

yo hice el curso del RACE de conducción segura en Madrid, y es una auténtica pasada! Yo lo recomiendo sin ninguna duda y tambien recomiendo que os llevéis vuestro coche (si cogeis un coche de la escuela el precio sube unos 30€), de esta manera os acostumbrais a las incercisas y moviemientos de vuestro coche. Mi curso constaba de: -control de sobreviraje: pasar por unas planchas que al entrar en contacto con las ruedas traseras te dan un tiron en el coche y entras de lado en una superficie deslizante. -control de subviraje: una rotonda con superficie deslizante en la cual hay que controlar la velocidad para que el coche no se vaya "de morro" -frenada en superficie deslizante: frenada de emergencia en una superficie deslizante en la que van apareciendo obstáculos que hay que evitar.

el 18 no por favoooooooorrrrr!!! que tengo bautizo! no me hagais esto!!! que perderme 1 lo puedo pasar pero 2 seguidas es algo que no se puede soportar

hombre la pagina está muy bien la verdad, yo por esa pagina me he dado 60 vueltas a un circuito de karts por 18€...

una pre-navideña!!!! me gusta! y así ya os juntais y vais pensando en los regalos de bicho y mios que se van acercando nuestros cumples y tendreis que hablar de si comprarnos un brabus o un brabus exclusive... Bueno ahora enserio, me parece genial la idea pedrolo!

donde está el listado de accesorios 2010???

no viene pintado por una sencilla razón, si cambias los bodypanel tendrias que cambiar las manecillas... por otra parte yo he pensado en pintarlas más de una vez pero como quiero cambiar el color del coche de momento se van a quedar como están. un saludo

por ese precio no está nada mal...

no son esas, esas son las del C5. No encuentro la foto de la que te comento así que le haré una foto a la mía y luego te la cuelgo.

hay unas que son las que llevo yo puestas, son las del citroen gran picasso, están muy chulas y salen a 8€ cada una

que envidia me dais!!!!! y además veo que aparcasteis en el parque de la fuencisla!!!! supongo que os lo pasasteis genial! un abrazo a todos! (por cierto tofono te debo algo, no se me ha olvidado)

yo la tengo puesta.... no está mal y cuando aceleras a fondo silba un monton y la gente se queda alucinada!!!

no te preocupes porque yo fui con ella mal cerrada como8 meses porque me la cerraron mal en el smart center y yo lleve el coche por el ruido y me dijeron que era normal. Hasta que en la siguiente revision van y me dicen que llevaba la tapa del filtro mal cerrada.... menuda panda

bueno chicos... como os dije yo ese mismo día me voy a Peñafiel en Valladolid y con imposibilidad de poder escaparme a veros, y eso que estoy como a media hora de Segovia. La proxima con comida la organizaré yo en este pueblo, Peñafiel. Cuna del vino de Protos, el queso Flor de Esgueva y de buenos lechazos. Pasadlo bien y no quiero llantos ni lágrimas porque no haya podido ir...

a mi no me has contestado...de donde eres? se lo comentaré a mi padre a ver que le parece pero por 250€ no creo que le parezca mal. saludos

perdon chicos, llevo sin meterme al foro mucho tiempo. Si me dejais a lo largo del día os pongo las fotos de como queda puesto en el coche y sin los antinieblas. un saludo

menuda panda de..... en fin! ve con las fotos a mobility car, diles que te pongan el filtro nuevo y bien puesto o si no le pones una queja a la oficina del consumidor. No tenemos por qué pagar la incompetencia de la gente

en el forfour si mal no recuerdo el passion es el mas equipado con diferencia... el pulse por muy deportivo que sea no lleva ni llantas de aleación

buena observacion! no existe el passion con el tridion negro!!!! - pure: tridion negro siempre - pulse: negro o gris sin sobreprecio - passion: siempre gris

Siento quitarte la razón, en Madrid existen puntos de carga rapida y gratuitos para este tipo de coches así como 3 horas (que ya podian ser mas) de parquing gratuitos sea la zona que sea. Mismamente en la alfombra de las 4 torres tienes uno. saludos

no tengo mas que añadir... nada mas que añadir. Bueno si, el tema precio y mantenimiento. - Precio: el SMART electrico solo se puede adquirir mediante renting por lo que hay que pagar una cuota mensual en la que están incluidas revisiones, no así los elementos de desgaste (ruedas, frenos, etc.). los precios entonces quedarían así: -particulares: cuota de 500€ mensuales a 4 años hacen un total de 24.000 € -empresas: cuota de 700€ mensuales a 4 años hacen un total de 33.600€ Esos son los números de lo que acabarás pagando si decides comprarte un SMART ED, parece caro, bueno y lo es pero aquí viene lo bueno de este coche, en el siguiente punto: mantenimiento de consumo: según me comentaron el coche hace unos 130 km por "depósito", eso teniendo en cuenta un "pie pluma", sin aire, sin radio.... bueno partiendo de eso y que cada depósito cuesta 1,5€ nos gastaremos unos 500€ durante los 4 años del renting en "combustible". mantenimiento mecánico: practicamente nulo, en un motor electrico no hay rozamiento, no hay aceite, no hay elementos corrosivos... por lo que el mantenimiento será cambiar las pastillas de freno si se precisa, y ver que las ruedas siguen siendo redondas. a modo de resumen, como en las mejores revistas.... A DESTACAR: - ruido del motor nulo - economia de mantenimiento - consumo - Es un SMART.... A MEJORAR: - coste de "compra" - autonomía - calidad de plásticos interiores - Es un SMART

lo que está claro es que no lo vamos a conseguir estando sentados, yo no lo he movido por lo que he leido pero teniendo lo q tiene SR. Jandro se puede continuar por ahi y si no se empieza de cero pero hay que hacerlo. No es lo mismo ir a algun sitio a pedir precios para concentraciones y tal diciendo que somos un foro o diciendo que somos un club

bueno!!! muy majete el SMART, por lo que dices no se si ese coche lo he visto en la TV, en el programa de mujeres ricas de la sexta porque era igual igual que ese. Por 4.000€ me parece un regalo! un chollazo de mucho cuidado disfrutalo con salud

estoy con Zul, los rarades solo donde sean estrictamente necesario y punto, que es eso de ponerlos en rectas o en bajadas? menudo cachondeo es este! Creo que, mas que fijarnos en la velocidad, se deberían de fijar en: - la gente que va por el carril del medio con lo cual para adelantarles si vas por el de la derecha que haces? cruzas carriles, adelantas por la derecha? - Gente que no ve por los espejos, es facil de averiguar, si tu desde atras no ves sus ojos es que el no te puede ver a ti, por no decir de la gente que circula con los espejos plegados... de que van?? - La gente que no señaliza, que no hace bien las rotondas, que aparca en doble fila... Esta más que demostrado que la velocidad no es una de las principales causas de accidentes, siempre van ligados a una causa mayor, en su mayoria despistes. En cuanto a la velocidad está claro que no todo el mundo está preparado para ir a 140 por ejemplo, pero hay gente (no es por creerme un piloto) que creo que podemos ir a esa velocidad sin problemas. Son 20 km mas que lo que hay ahora, ademas vuelvo a lo mismo, cuando pusieron estos limites de velocidad cuantos metros tardaba un coche que circulaba a 120 km/h en parar? cuandos metros tardamos ahora? unos 38m. Es un tema de debate muy muy amplio y que está claro que genera puntos de vista dispares o incluso enfrentados. Yo solo digo que ir a 120 km/h en una AP-7 me parece ridículo con coches seguros, con 200cv, sistemas de seguridad activos y pasivos importantes.... Por cierto, en esta misma carretera justo donde dice Efrén mi hermana sufrió un reventón en una rueda delantera a 140km/h, una chica con 20 años que supo controlar el coche a la perfección. (he de decir que toda la familia hemos hecho cursos de conducción y algo ayuda) perdon por el toston!

sumerio no comparto tu opinión pero la respeto al maximo! es cierto que hay unos limites que hay que complir, está claro. También es cierto que esos límites están puesto desde hace algunas décadas cuando circular a 120 era realmente peligroso. Hoy en dia no te voy a decir que pases por somosierra a 160 porque es una temeridad, pero ¿quién va en la R2/R3... a 120? una carretera sin apeas curvas, las pocas son amplias y peraltadas, un asfalto nuevo y de calidad... Creo que una buena velocidad sería 140km/h pero midiendo bien el tipo de vía, curvas, estado del asfalto.... No obstante repito, que respeto al 100% tu postura