Pelusse

hace 9 horas, Lulet dijo:

Está debajo moqueta asiento copiloto, desmonta todo

Gracias, pero como puedes ver en el post anterior ya lo encontré

Bienvenido !!!

hace 5 horas, Lanti856 dijo:

Estoy en una calle cerca de una comisaría y tienen un inhibidor y no puedo arrancar mi Smart hay alguien que sabe cómo lo puedo hacer

Por eso yo he puesto además de  RF el receptor de IR solo me falta llevar el coche a codificar las 4 llaves (2 IR y 2 RF). 

Dejare un mando IR camuflado en algún sitio por el maletero para estos casos.

En el 450 va en el mismo sitio.

Bienvenido. 

Pues eso, después de que le he pegado un repaso integral al 450 de absolutamente todo, y dado que el coche lo pruebo y va de lujo voy a la ITV esta mañana y no pasa porque como es importado de UK la luz de niebla trasera la lleva a la derecha y la de marcha atrás a la izq. Por lo tanto he de cambiar los pilotos traseros por y pasar cable de niebla a la izq y de marcha atrás a la dcha. lo ideal sería cambiar los cables de las pastillas del interior del coche para no tener que hacer la "chapuza" de pasar los cables de un piloto a otro, ¿alguien me puede orientar de donde salen ambos cables para hacer el cambio?.

no sé si este hilo debería ir a Electronica y electricidad, si es así que algún moderador lo cambie por favor.

gracias.

Edito porque he olvidado comentar que el coche ya ha pasado aquí en España 5 veces la ITV.

Hola bienvenid@.

Talleres Aparicio Autochiquero, está en C/.Santo Domingo Savio 71 y en Tavernes Blanques,  productos de primerísima calidad mucho nivel puedes ver sus trabajos en Face, si te decides a ir dímelo y hablaré con él, a mis amigos les hace algún descuentillo siempre.

hace 22 horas, audiomeca dijo:

tiene que llevarlo , sino no pasa la itv

 

 

Efectivamente está junto a la batería, poco legible pero está.

Muchas gracias Audiomeca.

Yo desde luego no lo he visto, mañana volveré a repasar a ver si está junto a la batería, y como en La foto se ve poco, no obstante he estado consultando el manual del coche y este te remite a la pegatina de características que hay delante de la tapa del motor.

http://subefotos.com/ver/?51bc91e248cc5a2ee0f5a1658439b08ao.png

En Salamanca, en Cádiz ??

Yo te puedo recomendar uno en Valencia

Pues eso, me he vuelto loco buscando el número de bastidor troquelado en el coche y no lo veo. He quitado los asientos y toda la moqueta para una limpieza a fondo y no lo veo por ningún sitio, en los hilos en los que se habla del tema se dice que debe estar un poco más atrás de la tapa del motor a la derecha y ahí no está, en otro hilo se habla de cerca del alojamiento de la batería y tampoco, el caso es que ni en el piso del conductor ni del acompañante ni en el maletero, no lo veo por ningún sitio he de ir a pasar la ITV y de momento solo sé que él WIN lo llevo en la etiqueta adhesiva que hay delante de la tapa del motor.

El mío es un 450 de noviembre de 2001.

Eurotransportcar,  Puertollano a Valencia 199€, a mi me lo hizo el año pasado.

Bienvenido !!!

On 26 de septiembre de 2018 at 22:27, audiomeca dijo:

si lo quitas no el cuentavueltas

 

Bueno, pues hoy he desmontado el cuadro para cambiar las bombillas y poner led, y al volver a montarlo el cuenta no iba (no he quitado el aparatejo), he movido los conectores y nada, he desconectado la batería y al volver a conectarla se ha movido la aguja pero de forma errática, a ralentí marcaba 0 vueltas, entonces le he quitado el dispositivo y parece que ya va aunque no sé si va bien, volveré a poner el aparatejo después de limpiar bien todos los contactos con spray limpia contactos y veremos, lo que está claro es que no es necesario el dispositivo para él funcionamiento del cuenta.

hace 8 minutos, Rubenccino dijo:

Perdón lo compré con 130.000 km es un 451 gasolina.  Me imagino que se habrán cambiado anteriormente

Entonces quita al menos una y mira cómo está, eso te dará una idea de cómo está el resto.

Gracias maxito, este finde me pongo al tema..... a ver el tiempo si me deja ahora mismo diluvia en Valencia.

pienso pasar cable de red, imagino que será suficiente para voltios como datos.

Bienvenido, si en algún sitio puedes encontrar ayuda para encontrar lo que buscas es aquí.

Suerte.

Hola, yo creo que te interesa mas comprar una en desguace, ya que sera imposible darle la forma original y creo que pegar encima moqueta nueva no quedara muy bien.

Yo voy a sacar la mía, lavarla con jabón y agua a presión, tenderla y cuando este seca montarla.... al menos esa es la idea, ya veremos como queda.

Ahora, Antonioidi dijo:

 

Hola foreros, alguno usais ¿paragolpesdelparagolpes? , esto no afecta a la seguridad del coche?

Saludos

yo estaba pensando en ponerlos, creo que protegen bastante los plásticos traseros que como sabemos todos son muy frágiles contra los golpes de aparcamiento pero no se si valen para todos los Fortwo, el mío es un 450 de 2001, en mi opinion no creo que afecte a la seguridad.

On 30 de julio de 2018 at 11:19, guillepadel dijo:

Gracias compañero, por la tarde pruebo a descargarlo!

Bajado y funcionando.

gracias!!!

Parece fallo del regulador de tensión del alternador.

Bienvenido, que lo disfrutes muchos años.

hace 5 horas, Rubenccino dijo:

nunca cambie bujias tiene 140.000km 

Empieza por ahí.

On 30/10/2018 at 13:25, Maxito dijo:

Gracias Alberto , suponia que si , pero al no saberlo seguro , es preferible preguntar 

On 28/10/2018 at 23:24, audiomeca dijo:

solo hubo la campaña en los 600

 

se puede sin problema

 

va conectado a los cables del receptor de RF hay que tender cable hasta el tunel central zona palanca sedrive

 

saludos

 

 

Bueno pues ya tengo la llave y el receptor , 25€ las dos cosas en el desguace. Veo que del receptor salen tres cables, alguien me puede confirmar si los cables de la antena IR llevan los mismos colores o en su defecto como van conectados?? Este finde quería ponerme con la instalación para luego llevarlo a programas todas las llaves y si una vez desmontado todo no veo los mismos colores me quedaré colgado.