YAZUKAS

yyy esta es la cara que se me pone cuando me subo!!!! jejejej

bueenoo... el mio tambien me parece chulo

Montado en los Roadster Brabus- en los F2 no lo se- si son de AMG y en la tapa superior esta fundido en el aluminio Smart-BRABUS. parece un elemento satanico...jejeje.

Muchas gracias Roberto

si se encienden

Sicotek muchas gracias, mañana me los bajo. Saludos

los que lo teneis, utilizais los poi de los radares fijos, alguien los tiene actualizado Saludos

si es bonito ...y con "barra libre" al fondo, aun mas!!!!

ademas... en el brabus el turbo es diferente y tiene cambios a nivel de muelles de valvula, en las bielas y pistones-quiza en los segmentos- esto creo recordar de una lista que me enseñaron en el smart center antes de comprar el mio. De todas formas cuando Babus no aprieta mas el motor es que quiere conservar la fiabilidad pues lo tendria a huevo para subir unos cv extra. el coche anda suficiente se mete a 200 rapidamente y no tienes que estar cortando en las curvas pues cuentas con gomas y suspensiones acordes con el coche. Con mas rueda quedara mas bonito aun, pero efectividad---hummmm-- habia que pensar en lluvia el acuaplaning que puede hacer con tanta goma, no? Probe el 82 cv y hay un paso muy grande hasta el brabus, tanto en aplomo en curvas como en aceleracion y suspensiones, con algo mas de bajos. Las llantaS cuestan con montaje y equilibrado unos 2100 euros en Smart-se me doblaron unas en un parche inmenso en el asfalto-

estoy suscripto a ella. www.smartimes.co.uk [email protected] En el numero de invierno viene con fotos la instalacion del "aparatillo" saludos

En el numero de invierno de Smartimes he encontrado esta direccion http://www.smartarse-design.com/ en ella se describe el sistema eliminando la caja del filtro y desplazando la Ecu en posicion vertical hasta tocar el intercooler, y posteriormente montar el nuevo "filtro" en el espacio libre formado. Con este sistema valido tanto para los f2 como los roadster consiguen un aumento de potencia de 8cv. inventos!!!

si ...es cierto los marcianos nos invaden...y pueden adoptar otras formas!!!

...claro... y con la caja de los tacones!!! 8)

Aunque parece bastante esquematico, parece muy interesante este diagrama. Visitar este enlace http://www.evilution.co.uk/turbo.htm

Ahora empezaremos con los tacones y los paragüeros!!! Esta muy bien tu pequeñin

aqui se aprecia como sobresale por debajo el aun no he podido ver si es de aceite

Tambien es muy chulo.

jejeje si y tampoco los coupe valen para poner los vasos de los cubatas encima, al menos podemos meter algo mas que los papeles del coche y ganar 5 km mas en aerodinamica!!!!!! :twisted:

pues aparte de los takones...el pollo que le monte a mi novia por pasar el paraguas con todas las puas por el arco del techo haciendo ccccriiiiiiiichhhhhhhh!!!!!! ....mi mente llena de luces e imagenes de como se llevaba la pintura...y luego dicen que el mal trato psicologico solo es a las mujeres

jejej en casa tenemos jardin, pero en el "invernadero" pongo los tacones de las niñas que suben...jajajajaja

jouuusss tendre que ponerme en calzoncillos en el portal para pagarla... pero todo sea por el pequeñin!!!!

Mi pequeño en la Morcuera!!!!!

No tiene que ver. creo que todos los roadster tienen la misma rejilla. Si es diferente el intercooler refrigerado por agua en el Brabus y por aire en los roadster y f2, con ello se obtiene mas potencia al reducir mas efizcamente la temperatura del aire que entra en los cilindros, pudiendo entrar en mas cantidad pues esta menos expandido. Me gustaria que vieras por eso tu motor y comprobaras que el intercooler es aire-aire. La preparacion que llevas es muy bestia....ya me gustaria oir el motor!!!!

mira si tienes el intercooler refrigerado por agua. Se encuentra a la izquierda del bloque motor

La de la izquierda es por donde entra el aire, la rejilla de la derecha es solo decorativa...en el Brabus Saludos