Hola a todos.

El otro dia probe por primera vez un Fortwo ya que estoy buscando uno de 2º mano, el coche me encanta pero el que coche que probe tardaba en cambiar batante en torno a 3 ó 4 segundos, era un pulse con el cambio en el volante.

El dueño del coche me dijo que era normal ya que era un cambio robotizado, tambien me comento que estos coches gasta bastante aceite en torno a medio litro cada mil kilometros (una exajeracion) pero que el suyo gastaba muy poco, unos 100 ml cada 1000 kilometros.

Algien me puede decir cuanto suele tardar el cambio y si el softouch tambien tiene escalones a la hora de engranar las marchas , y cuanto aceite es lo normal que consuma?

Un saludo.

Hola. El mio es un Pulse del 2006 con cambio en el volante y reañiza dichos cambios en menos de un segundo. Va de maravilla. Me imagino que dicho modelo que provaste tendria algun problema en el cambio, no es normal 4 segundos... Por cierto el mio esta a la venta en 8000€

Ni de coñapuede tardar tanto tiempo. Eso es una eternidad. Ese coche tenía el coche mal o tus cálculos de tiempo son erroneos. A mi me parece un mundo lo que tarda en cambiar, pero está por debajo de un segundo. Otra cosa es que te parezca eterno el tiempo del cambio cuando quieras ir deprisa, pero no puede ser tanto.

ni gasta tanto aceite yo he tenido tres Fortwos y a ninguno le he puesto gota de aceite entre los servicios de 15000 km...

Mírate otro.....

Ni los tiempos de cambio ni el consumo de aceite son buena inversión....

Gracias a todos por vuestra aclaracion,

Ya me parecia raro que tardase tanto en cambiar, no era broma lo de los 3 segundos ya que apure las marchas y cuando cambiaba a una marcha mas larga el coche ya habia perdido la inercia que llevaba al volver a darle al gas el coche no respondia,

Referente al softouch, se notan los cambios de marcha?

Un saludo,

El cambio robotizado en el Smart es lento porque piensa demasiado (entorno a 1" cuando conduces de forma Automática y en marchas cortas, por ejemplo cuando frenas y luego aceleras al entrar en una rotonda, piensa si seguir en la misma marcha o pasar a una superior/inferior) no se soluciona pero con una buena repro mejora. 3" como te dicen es un mundo ... Y ni de coña.

El gasto de Aceite, todos los motores Mercedes consumen Aceite, entorno a 1L por cada 10.000km (esto en un fortwo o roadster por la cantidad de aceite del depósito se nota).

Se notan los cambios de marcha? Si se notan, no es un DSG, pero solo lo Justo por norma general va suave y sin tirones.

Si quieres un 2ª mano, tomate tu tiempo y si el coche no es de confianza que lo revise un profesional antes de comprarlo.

(Ya me parecia raro que tardase tanto en cambiar, no era broma lo de los 3 segundos ya que apure las marchas y cuando cambiaba a una marcha mas larga el coche ya habia perdido la inercia que llevaba al volver a darle al gas el coche no respondia)

Segun tu respuesta, lo que haces es que al cambiar de marchas dejas de acelerar, si eso es asi, es normal que el coche tarde en cambiar de marcha.

En este coche no hace falta dejar de acelerar para cambiar las marchas.

Mientras menos pises el acelerador, mas tarda en cambiar, por el contrario, si vas con el pedal a fondo, te cambia mucho mas rapido.