buenos dias se me estropearon las llaves con el coche abierto y es imposible cerrarlo,el problema es que lo tengo en el medio del garaje,lo quise empujar para separarlo y esta con una marcha puesta ¿sabeis alguna forma de soltarle la marcha para poder moverlo unos metros para sacar los otros coches?

muchas gracias:RS.bl.zl:

Para cerralo basta con abrir la pestaña que hay en la puerta del conductor y cerrarlo con la espada.

En cuanto a lo otro,chungo. Como estara con el bloqueo electronico, la unica forma es que lo levantes con un gato con ruedas y lo empujes asi.

El coche no se puede cerrar con la llave, solo abrir.

¿A qué te refieres con que se te ha estropeado la llave?

Si solo es de las pilas, pues metes la llave a la posición de contacto y pisas el freno con punto muerto metido. No estoy seguro pero yo creo que no hace falta tener el coche "desbloqueado" para que funcione el embrague.

Y si no, empuja fuerte, que solo son 3 cilindros xD

Se puede poner la marcha en modo neutral con el equipo de diagnosis, pero para eso llevalo a reprogramar las llaves.

El coche no se puede cerrar con la llave, solo abrir.

¿A qué te refieres con que se te ha estropeado la llave?

Si solo es de las pilas, pues metes la llave a la posición de contacto y pisas el freno con punto muerto metido. No estoy seguro pero yo creo que no hace falta tener el coche "desbloqueado" para que funcione el embrague.

Y si no, empuja fuerte, que solo son 3 cilindros xD

el problema esta en que si esta mucho tiempo sin pilas, se desprograma la llave y ya no hay forma de quitar la marcha si tienes el bloqueo activado...

a mi tambien me paso eso, pero por suerte estaba bien aparcado

Como? que yo sepa, aunque te salga la llave de bloqueo electronico en el display puedes perfectamente poner el contacto, escuchar la radio, sacar la marcha..otra c osa es que no puedas arrancarlo...

vamos que yo sepa, en cuanto pones la primera posicion de la llave ya se puede cambiar de marchas...

quitar la marcha creo que no...si tienes la marcha atras puesta y tienes que quitarla, no debe aparecer la llavita en el display

confirmado...con el bloqueo activado, no se puede quitar la marcha si lo paras con la marcha atras puesta...

no conozco este coche,muy bien, pero el camion que llevo en el curro, lleva cambio automatico, y si le desconectas la bateria, la dejas un rato desconectada y la vuelves a conectar se reinicia todo y en punto muerto, (se desbloquea) mira a ver...

gracias por todo

en alguno de los modelos de mercedes tienen un boton rojo para ponerlo en punto muerto,quizas este tambien lo tenga pero escondido,habra que buscarlo para la proxima.

un saludo

Siendo un sistema antirrobo tiene su lógica que no se pueda quitar.

Si no seria una mierda de sistema antirrobo. Ademas creo que si lo habria y alguien seria lo suficientemente profesional, no lo diria en un foro.

¿Y alguien lo dudaba? Hacia un par de dias que no pasaba por el hilo, pero vamos, vaya porqueria de antirrobo si le puedo quitar la marcha en bloqueo... por cierto, eso del principio del hilo de que la llave abre pero no cierra... ¿alguien lo confirma? Eso si que me parece muy triste.

os cuento mi caso aun a riesgo de que alguno se ria de mi...compre el roadster de 2º mano, me dan una sola llave y me dicen q la otra me la enviarán...como no me la envian llamo para pedirsela y me dicen q ya estan con ello, que han pedido una nueva por lo tanto, unos dias despues tendre 2 llaves....pues bien, antes de eso, pierdo la que yo tenia y la otra aun no esta hecha (me la mandan mañana, pero sin codificar), asi que me encuentro con un roadster mio, bien aparcado, pero el cual no puedo abrir ni hacer nada....

mi pregunta es...no existe MANERA HUMANA de que me saquen una copia de la llave sin tener que llevar el coche al taller? (claro, tendria que llamar a una grua para que lo llevase...)(lo logico seria que tuviesen una base de datos con los codigos no?)

A ver si alguien me da algun consejo/solucion

Muchas gracias y un saludo!!!

os cuento mi caso aun a riesgo de que alguno se ria de mi...compre el roadster de 2º mano, me dan una sola llave y me dicen q la otra me la enviarán...como no me la envian llamo para pedirsela y me dicen q ya estan con ello, que han pedido una nueva por lo tanto, unos dias despues tendre 2 llaves....pues bien, antes de eso, pierdo la que yo tenia y la otra aun no esta hecha (me la mandan mañana, pero sin codificar), asi que me encuentro con un roadster mio, bien aparcado, pero el cual no puedo abrir ni hacer nada....

mi pregunta es...no existe MANERA HUMANA de que me saquen una copia de la llave sin tener que llevar el coche al taller? (claro, tendria que llamar a una grua para que lo llevase...)(lo logico seria que tuviesen una base de datos con los codigos no?)

A ver si alguien me da algun consejo/solucion

Muchas gracias y un saludo!!!

No. Hay que llevarlo al taller, conectarlo a la maquina, desbloquearlo y codificar las llaves a la centralita del coche.

y estando el coche cerrado y aparcado y todo, no habra problema para remolcarlo???

y estando el coche cerrado y aparcado y todo, no habra problema para remolcarlo???

Remolcandolo al reves... por las ruedas delanteras. Las traseras estan bloqueadas, ya sabes.Pero vamos, no hay que remolcarlo, subirlo a una grua y andando.

¿Y alguien lo dudaba? Hacia un par de dias que no pasaba por el hilo, pero vamos, vaya porqueria de antirrobo si le puedo quitar la marcha en bloqueo... por cierto, eso del principio del hilo de que la llave abre pero no cierra... ¿alguien lo confirma? Eso si que me parece muy triste.

eso esta confirmadisimo!...la primera vez que se me descodifico la llave, estuvo el coche aparcado en la calle como dos horas abierto, lo que tarde en ir a casa a por la otra llave

eso esta confirmadisimo!...la primera vez que se me descodifico la llave, estuvo el coche aparcado en la calle como dos horas abierto, lo que tarde en ir a casa a por la otra llave

Que horror.