¿No lo veis demasiado barato? Del 2005, poquísimos kilómetros...

El de Badajoz, no? jeje, ya lo tenía yo fichado, pero me da más mala espina...

Exacto, de Badajoz. He contactado con otro de Valencia y el mismo cuento de siempre "me voy a Reino Unido y necesitaré volante a la derecha..."

¿Por 5mil*€ no se puede encontrar nada como lo de estos anuncios?

Lo dudo Apple. Nadie da duros a peseta.

alguno que no valore lo que tiene habrá, pero seguro que vuela...

Apple, plantéate la opción de traer uno de fuera a partir de Enero. el impuesto de matriculación en España te lo ahorrarías...

Es un timo, manda un mensaje y verás... te dira que esta en el estranjero, bla , bla , bla

El timo de la estampita, versión 8.0.

alguno que no valore lo que tiene habrá, pero seguro que vuela...

Apple, plantéate la opción de traer uno de fuera a partir de Enero. el impuesto de matriculación en España te lo ahorrarías...

Tengo clichado este de Alemania.

hay un roady brabus en ebay...estara x 2600 euros ahora...pero esta siniestrado, con el tridion doblado....supongo q le han pagado uno nuevo y x eso lo vende a ese precio

Tengo clichado este de Alemania.

No se ve bien porque aparece cortado, pero empieza una frase diciendo "a los 41500..." y digo yo que terminará con "se le tuvo que cambiar el motor" o "tuvo un accidente" o algo así... pon la frase entera y te lo traduzco.

De todos modos, Apple, para los km y la edad que tiene, me parece caro. Yo vendí mi cortacésped por poco más y era de finales de 2001 y con 36mil km... y no había que rematricular, ni pagar importación ni ná de ná... así que busca bien, que seguro que encuentras cosas similares a mejor precio por aquí!

yo por

5000€ tengo uno del 2001 con motor reparado hace 3000kms. y con aire.

Protech puso una lista de coches en venta y habia bastantes y muy interesantes!!

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=3649&highlight=actualizada

cuanto podría pedir por el mío? Es un Pulse del 2005 blanco y negro con 28000 km y la revisión de los 30 pasada hace quince días. Lleva de extras aire, tempomat, airbags laterales, sound system y softouch. Impoluto de mecánica y con alguna que otra marca de uso en carrocería pero nada importante.

5000?

No se ve bien porque aparece cortado, pero empieza una frase diciendo "a los 41500..." y digo yo que terminará con "se le tuvo que cambiar el motor" o "tuvo un accidente" o algo así... pon la frase entera y te lo traduzco.

De todos modos, Apple, para los km y la edad que tiene, me parece caro. Yo vendí mi cortacésped por poco más y era de finales de 2001 y con 36mil km... y no había que rematricular, ni pagar importación ni ná de ná... así que busca bien, que seguro que encuentras cosas similares a mejor precio por aquí!

Gracias ainda.

El presupuesto serán unos 5.000€.

De res, Apple.

Quédate con el de TAM.

La verdad es que no acabo de encontrarle el beneficio a eso de comprarlo en Alemania. Antes posiblemente saldría a cuenta, pero hoy, no lo tengo tan claro. Pasar todas las incomodidades de buscarlo en el extrajero, traerlo, y tramitarlo por ahorrarse, no sé, 500 o 600 euros? 1000, quizá? Yo personalmente prefiero evitarme complicaciones, y comprarlo en España.

La verdad es que no acabo de encontrarle el beneficio a eso de comprarlo en Alemania. Antes posiblemente saldría a cuenta, pero hoy, no lo tengo tan claro. Pasar todas las incomodidades de buscarlo en el extrajero, traerlo, y tramitarlo por ahorrarse, no sé, 500 o 600 euros? 1000, quizá? Yo personalmente prefiero evitarme complicaciones, y comprarlo en España.

Eso depende.

Cuanto más caro es el coche, más ahorro tienes (Mercedes clase E,S, BMW 5,7, Audi A6, A8, etc.) los coches de gama media tienes que buscarlos mejor para ahorrar una buena cantidad; pero en los coches pequeños (baratos) casi no compensa el ahorro (salvo porque vienen muy equipados).

Por otro lado, el IVA en alemania ahora es del 19% (3% más) desde hace un año más o menos. Y es difícil que te engañen porque, en general, son gente seria. Eso sí, hay mucho timador suelto por la red que no tiene nada para vender.

Para un Smart F2, por ejemplo, compensaría un cabrio Brabus full equipe con pocos km; otra cosa, habría que echar números.

La verdad es que no acabo de encontrarle el beneficio a eso de comprarlo en Alemania. Antes posiblemente saldría a cuenta, pero hoy, no lo tengo tan claro. Pasar todas las incomodidades de buscarlo en el extrajero, traerlo, y tramitarlo por ahorrarse, no sé, 500 o 600 euros? 1000, quizá? Yo personalmente prefiero evitarme complicaciones, y comprarlo en España.

Yo si cuando lo compre lo hago traer de Alemania no será para ahorrarme dinero sinó para tener el coche más nuevo o con menos km's. Contratas a una empresa que se dedica a estas cosas, tú les pasas el enlace de donde viste el anuncio en internet, contactan con el vendedor y comprueban que es de fíar y que el coche está en buenas condiciones. Se ocupan del papeleo allí y en España, en parte actúan como gestoría. Por unos 1.300€ tienes el coche en casa matriculado y listo para correr. En Alemania puedes encontrar coches que verlos por aquí es solo un sueño, y a muy buen precio.

Yo si cuando lo compre lo hago traer de Alemania no será para ahorrarme dinero sinó para tener el coche más nuevo o con menos km's. Contratas a una empresa que se dedica a estas cosas, tú les pasas el enlace de donde viste el anuncio en internet, contactan con el vendedor y comprueban que es de fíar y que el coche está en buenas condiciones. Se ocupan del papeleo allí y en España, en parte actúan como gestoría. Por unos 1.300€ tienes el coche en casa matriculado y listo para correr. En Alemania puedes encontrar coches que verlos por aquí es solo un sueño, y a muy buen precio.

Anda, eso no lo sabía, Apple. Que había empresas que te hacen una gestión integral para comprar un coche en el extranjero. Visto así, entonces sí se puede uno plantear hacerlo.

¿Alguien sabría decirme sobre qué precio puede rondar este modelo hoy en día? Con las mismas llantas, clavadito, y unos 30 mil km.

Creo que es un Pulse, como el de este wallpaper. Debe ser bastante reciente.

Me autorespondo Coche en Alemania. Añade 1.300 para traerlo y todas las gestiones y se sube un poco de lo que yo pagaría por un ForTwo :-\

Apple, fíjate en el faro de la foto de fq101. Si es el mismo de la descripción de después, aunque ponga que es de Enero de 2003 es un modelo 2002, de 599cc (de los que se rompían si no se les mima mucho, vamos).

A mí me parece caro. Martita vendió el suyo que era de la misma época por 5300 y ya en España.

Apple, fíjate en el faro de la foto de fq101. Si es el mismo de la descripción de después, aunque ponga que es de Enero de 2003 es un modelo 2002, de 599cc (de los que se rompían si no se les mima mucho, vamos).

A mí me parece caro. Martita vendió el suyo que era de la misma época por 5300 y ya en España.

¿O sea que la fiabilidad hay que buscarla en los modelos posteriores al 2002?

Con estos faros:

sastamente. si quieres un gasolina y no conoces al dueño anterior, mejor que sea de 2003 (motor de 698cc). si lo coges gasoil, te da igual el año, son todos igual de buenos (¿a que sí, irenika?)

mira lo del motor antes que los faros porque hay algún 2003 con motor de 2002...

Muchas gracias por la info!!

Entonces qué opinas sobre el modelo de la última foto y el precio, si lo quiero con cambio automático, AA y tal como sale en la foto, del 2003 y con 30-40 mil Km.