Mi roadster se ha quedado sin gas:( y ya no esta en garantía.

Mi mecanico que se va de vacaciones en breve lo ha visto y ha comprobado que no tiene gas.

Los tubos dichosos que ya se cambiaron en garantía aparentemente estan bien, (los tubos que salen del compresor).

Me ha comentado que tiene que introbucir un gas con colorante para detectar la fuga, después repararla y luego cargarlo con gas.

Alguien sabe donde estan los puntos flacos del circuito a parte de las tuberías que salen del compresor¿? algún método casero para detectar la fuga¿?

Gracias

Edu..

A parte de estas archinocidas fotos y averias, no me suena ningún otro fallo..

Gracias DeAngelis, ha sido lo primero que he mirado y me acordaba de tus estupendas fotos, pero parece que esta vez la fuga no viene por el archiconocido fallo, ya reparado en garantía.

Pues entonces quizás esté alguna junta en mal estado...

Bueno, a lo menos no vas a tener que cambiar los tubos, que son una pasta...