presentacion F2 CDI. de los ultimos clásicos....

[seixo]

El canto del cisne, porque si Raul, el comercial de Alcobendas me ha dicho la verdad, este es el último F2 CDI que tenian.

Aqui os presento mi pequeñin. El F2 azul que tenia ha quedado para mi pareja , que a ella le ha encantado.

Este F2 CD lo compré en Alcobendas -Madrid- un 3 de abril . Que gusto eso de comprarlo con 0 km, el primer coche que estreno

su primera foto

[seixo]

El motor está nuevecito también :)

[S81]

mu wapo seixo!! noras

[seixo]

Después de 2 meses, más de seis mil kilómetros

[seixo]

Mas fotos de ayer:

Es curioso que siendo acabado passion no tenga los intermitentes laterales en blanco . Debe ser que se les estaban acabando o que llego un listo en el garage de Alcobendas y se los cambió por los amarillos....

[seixo]

[seixo]

En cuanto a la atención comercial, estupenda. Me atendió Raul y no me cabe esperar una atención mejor.

Ahora vamos con los únicos detalles feos.

Como extras pedi el coche con tempomat, que me esta viniendo estupendo para los viajes largos, y con relojes.

Bien, es lo único que tenian que hacerle al coche, y este fue el resultado:

[seixo]

A todos nos pasa algo asi en el trabajo, a mi el primero.

Un código de referencia largo tipo jlasdkjfalsñfjlsadf que solo se diferencia de otro en la ultima letra.

El problema es cuando lo sacas de la caja y lo instalas, que no te des cuenta.

Mirar el mando del limpia-tempomat ¿no le falta algo? efectivamente, falta la función de limpieza de la luneta trasera.

Me pusieron el tempomat de un cabrio.

¿y que me decis del cuentarevoluciones con la linea roja a 6000 rpm?

Me pusieron el cuentarevoluciones de un gasolina.

Alguien lo pidio mal, alguien lo saco de la caja y lo instaló sin mirar que era un coche con techo de cristal, y con la pegata de cdi detras, alguien revisó el coche antes de entregarlo.

La escena fue montarme, dar una vuelta a la rotonda, y volver al concesionario. Creo que he batido el record.

Suerte que después Raul se encargo personalmente de solucionarlo todo. Como digo, la unica parte buena de este pequeño detalle. Claro que me pregunto que hubiese pasado con otro tipo de clientes que no tiene porque probar el limpia nada mas salir, y no tiene por que saber el rango de revoluciones de un diesel

[seixo]

Este es el cuentarevoluciones de diesel

Este el tempomat de un no-cabrio, con funcion de limpialuneta trasera.

[jose]

muy chulo y muy ilustrativo

[magneto]

Bonita presentación del nuevo renacuajo. Desde aquí te felicito también por las fotos del viaje que has puesto en "General", esa curva que he visto, en bajada y con cierta velocidad tiene que ser impresinante!!

SL2.

[seixo]

Soy fan del Comic "initial D", que para los que no lo conozcan, lo podriamos resumir en que va sobre carreras de coches en carreteras de montaña. Bien, me he leido todo lo que está traducido en inglés y, hasta un vistazo -porque no entiendo lo que dice- de tomos en japones. No he encontrado nada igual a ese tramo. Tengo ir un dia al Angliru que también es bastante gore.

Subir esas curvas a toda es la caña. Bajando ni me he molestado en intentar ir deprisa

esto tiene una brutalidad de pendiente:

esta curva tiene menos pendiente que la anterior, pero no esta mal:

[Jaume33]

Este es el cuentarevoluciones de diesel

Está muy bonito, pero menudas cagaditas te han hecho!!!

Para Fede :

Ves el cuenta? del diesel y del de gasolina? yo no veo la zona amarilla de la cual hablábamos o tienes tú otro tercer tipo de cuenta?

[seixo]

Jaume33, sin querer meterme, me he acordado de una cosa; en los antiguos la tipografia y gráficos de la esfera eran diferentes. En el mio azul del 2000 la zona roja es amarilla. Imaginate "hoy he ido a toda, he apurado las marchas hasta la zona amarilla" pensarán que tienes una amarilla y una roja

[falkensmart]

Me alegra que al final te quedara bien,,, aunque una vez mas la ineficacia de los talleres MERCEDES salen a flote .. hoy te ponen un cuenta de gasolina a diesel y mañana te hacen una chapu igual en el motor... es lo malo de los talleres mercedes.,.que los smart somos el grano en el culo.

[Jaume33]

Jaume33, sin querer meterme, me he acordado de una cosa; en los antiguos la tipografia y gráficos de la esfera eran diferentes. En el mio azul del 2000 la zona roja es amarilla. Imaginate "hoy he ido a toda, he apurado las marchas hasta la zona amarilla" pensarán que tienes una amarilla y una roja

Gracias por la foto Seixo, ahora que la veo sí es verdad que me recuerda alguno que vi antiguo.

Entonces hay 3 tipografías, aunque la zona amarilla de la primera serie correspondería a lo que ahora es zona roja en los más modernos, por aquello de homogeneizar los cuentas.

Incluso en los velocímetros tb hay diferencias pues yo tengo los relojes como extra, con rayitas, pero el velocímetro tiene puntitos gordos en los dígitos que marcan 20, 40, 60, 80... etc, y puntos más peques, que significarían los impares.

[fededb]

Ves como no son solo los cuentavueltas madrileños Jaume:), son modelos mas antiguos, pero comos salian mucho mas baratos por internet, y la mision la cumplen igual pues son los que le puse. :p

[seixo]

Yo con la tonteria esta que me ha pasado estoy asustado de a donde llevarlo a las revisiones oficiales. Si de cuatro personas (almacen, taller, supervisor, comercial) nadie ha visto la diferencia a la hora de un cuentarevoluciones , a la vez me ha pasado lo del tempomat ¿ que no me pasaria en un cambio de aceite? ¿y en una revisión a fondo? Y si algo se pone mal en garantia ¿que pasara?

[newtonen]

seixo enhorabuena por tu nuevo f2, está muy bonito, a disfrutarlo mucho y suerte con la ineficacia de los SC...

UN SALUDO

[TAM]

Que interesante este post. Me estoy planteando cambiar mi gasolina por un diesel como el tuyo seixo. Con Tempomat y relojes también. Me gustaría saber las diferencias que has encontrado entre el gasolina y el diesel, sobre todo en cuanto a ruído y potencia.

[seixo]

Que interesante este post. Me estoy planteando cambiar mi gasolina por un diesel como el tuyo seixo. Con Tempomat y relojes también. Me gustaría saber las diferencias que has encontrado entre el gasolina y el diesel, sobre todo en cuanto a ruído y potencia.

En cuanto a la sonoridad: si, suena mas, pero personalmente no me resulta molesto. El hecho es que uno de gasolina no suena ni eso.

Prestaciones en uso diario: para mi un CDI es suficiente. El puerto del Manzanal dirección Galicia, se queda en 110 km/h. Cuando alquilé el de gasolina, 140 km/h. A baja velocidad también se nota. El CDI tiene buen par y tira desde abajo, pero el gasolina tiene más soltura. Bien, para dos personas, sin mucho equipaje, 30000 km/h para mi el CDI es la mejor opción. Si hiciese menos kilómetros me hubiese planteado el de gasolina, y no solo calculadora en mano por el combustible, sino por las prestaciones que ofrece el gasolina. Pero para la relación uso-kilometros-prestaciones-consumo en mi caso encuentro mejor el CDI

[F_F]

Hola a todos

Tras 4 meses sin entrar es impresionante la de personas nuevas que hay.

Tengo demasiados post por leer así que iré al grano.

No todos los CDi son iguales. Los últimos tenían los desarrollos más cortos y consecuentemente una mejor respuesta que los primeros. El mio va como un tiro pero a 110 ya voy a 3.000 rpm en 6ª y el único aspecto negativo es que hasta los 60-70 km/h vas todo el rato cambiando de marcha.

Los anteriores no se como van pero me imagino que el salto entre marchas será más grande y habrá que subir más de vueltas antes de cambiar. Estos coches no andan nada por debajo de la zona turbo

[seixo]

Bueno....tras un añito desconectado vuelvo a la carga.

He estado ocupado (2 mudanzas, de Madrid sur ahora estoy por Toledo norte :lol: )

Hace dos semanas me han puesto internet. Ya me he dado una vuelta por el foro...o por los foros. Bueno, más foros, mas smarts.

Si es que cada dia somos mas.

A este paso nos resucitan el Roadster, el Forfour , el Crosstown y el Crossblade . Ale, y el ForMore.

Por cierto que la semana que viene subo el otro pequeñin a Hernani, que anda malito

Con este por el momento estoy desde abril del 2007 en 33.500 km, menos kilómetros de los que esperaba hacer, aunque intentaré los 40.000 km para finales de año; por el momento sigue entero

[seixo]

Brum brum bruuuuum

[seixo]

Aqui en una calle de Luarca

En un smart entra de todo!

Editado 3 de Octubre, 2008 por seixo