Aceleracion En Salida

[BEATRICHE]

Hola forer@s!

Hace semanas que no hacia un STOP en el forosmart (tampoco en ningun otro)...falta de tiempo.

Ya hace (redundo)tiempo que me preocupa un tema pero no he podido dedicarle (vuelvo a redundar) tiempo; el caso es que no tengo suficiente aceleracion de salida con mi roady, y no se si es normal, me veo muy pero q muy apurada en ocasiones en las glorietas.

De momento no tengo ...ya sabeis...TIEMPO!... de llevar el coxe al SC

Es el modelo readster brabus...como este...

Alguien puede decirme si es normal esta salida tan lenta? o puedo solucionarlo de alguna mar¡nera?

gracias y un saludo:p

[El_Crio]

mmm...en el mio tarda bastante..es el tema de tener un embrague robotizado...ke no es tan rapido como tu pie....

pero si te refieres a que antes no le pasaba...

[jose]

te sonara a la historia de siempre pero es asi:

Cuanto quieres gastar en eso?

Que prestaciones deseas?

llegara un momento que ambas cuestiones lleguen a un punto medio y es

entonces cuando debes pensar en actuar

por ahora yo lo que haria es quedar con otro roady como el tuyo y que lo

pruebe, a ver si hay mucha diferencia o no.

[Adonai]

yo la verdad es que estoy bastante contento con la aceleracion de mi 82cv...a partir de 2000vueltas....

[dmorpher]

Beatriche, eso que dices tiene solución, y es una Repro.

Antes me pasaba alguna vez, igual que cambiando de carril en ciudad, que muchas veces te ibas a pasar y te metía algún cenutrio el morro (y el resto del coche...) ¬¬U

Pues ahora no.

Eso sí, hay que ir con tacto si lo que quieres es acelerar suavemente... a la que le pisas rápido, se lanza hacia adelante, y dándole al silbidito! xD

[BEATRICHE]

lo de la falta de salida le ha pasado siempre, pero como me saque el carnet poco antes de comprarlo, las primeras semanas lo llevaba en automatico...y ...bueno ya suponeis....ahora es cuando ya me he hecho al coche y empiezo a kerer sacarle partido.

escuche algunas lineas sobre la una repro en este foro y me intereso mucho pero pense en hacer ese cambio una vez pueda quitar la L q me sigue.

la unica unica duda q tengo con respecto a la repro es si vaa acortar la vida de motor.

...y una pregunta...cuanto suele costar y si puedo encargarla y q me la coloquen en un taller de confianza???

gracie

[Adonai]

l

...y una pregunta...cuanto suele costar y si puedo encargarla y q me la coloquen en un taller de confianza???

gracie

...protech

[oxte]

Por debajo de 3.000 vueltas el coche no es un tiro precisamente.

Es cuestión de hacerse al cambio, después te pules a cualquiera, eso si, de 0 a 10Km/h chungo, pero para eso solo tienes que entrar en la rotonda a 10Km/h o dejarte ese margen de preaceleración, después a rabiaputa.

[akratos]

Prueba a pisarlo hasta el fondo, notarás que hay una zona que se pone duro pero cede. Ahi es donde te salva en las rotondas.

Yo tb tengo el brabus y no va nada mal pero si que es muy mejorable en ese easpecto y en bajas revoluciones!

Lo de la repro en un futuro habrá que estudiarlo....

[BEATRICHE]

gracias amigos....

lo de pisar a fondo ya lo he probado...cualquier dia sacolos pies por bajo y empiezo a correr como pedro picapiedra

lo de entrar en la rotonda en primera intento hacerlo siempre que puedo...pero hay muxas ocasiones q no es posible

yo creo q el motor tiene suficientes revoluciones y empuje, es la reaccion desde q piso acelerador hasta q el motor reacciona....cuando pueda me paso por el SC q ademas hace un mes tengo pendiente ir para k me codifiquen la copia d la llave

see u

[Adonai]

ya te digo por debajo de las 2000-2500 es practicamente nulo...(no tengo en cuenta km ahora en la cabeza pero creo que es por ahi)

[Charles]

repro repro!!!

Habla con protech!!!

Una buena repro y ya veras como sale en las rotonditas... jeejjeej

[protech]

Pueda ser alguna averia?

de todos modos los Brabus son muy perezosos!!

[protech]

repro repro!!!

Habla con protech!!!

Una buena repro y ya veras como sale en las rotonditas... jeejjeej

Te refieres a esto??

http://www.youtube.com/watch?v=b7d7zmfdt6s

[Charles]

Jajajajaj siiiii como lo has encontrado? ja eso me referia...

Una buena repro y arriba!!! ajajjajaaj que me meo!!!! ya tiene tiempecito el video....

a ver cuando me hago otro video mas caxondo!! pero ahora con las llantas no se va le cuest muxo!!

A lo dixo!! habla con protech!! el mejor que nadie para mirarte cualquier tema mecanico!! y si te animas con la repro tambien!!!

[protech]

Que te creias!!!

llantas?? quiero mis llantas!!!!!!!!!!! jejeje

[BEATRICHE]

ok

ese video ha sido definitivo ....necesito una repro

eo! PROTECH tienes alguna direccion para ponerme en contacto con proveedores y/o instaladores??

[oxte]

61 cv + repro.

Yo como casi todos, buscaba un 82, fue probar un 61 y quedarmelo, fue reprogramarlo y hacerle un par de cosas... Todavía me sonrrio.

[Charles]

En cuanto lleguen te estoy metiendo el toque!

don´t worry men!!

siii 61 + repro = maquina de derrapar!

[ZuL]

No estaría mal tener unas llantas de chapa con ruedas finas para hacerse unas cruzadas... xD

Bueno, entiendo que el problema es la salida de parado hasta que empieza a andar que ya le puedes pisar lo que quieras que es como una marmota...

¿No había una modificación para meterle embrague cerámico o algo así?

[jose]

ceramico.....???

no sé como irá en pilotado pero un embrague cerámico es calarse cada dos por tres

en un coche manual (por experiencia) en ciudad se cala cada 2 km.

si el mecánico no es del mundo de la competición, no puede ni moverlo

y casi es un antirrobo, pues solo hay una forma de salir desde parado si no

tienes practica....... chirriando ruedas,

además aunque los hay que duran un poquito más, uno normal lo fundes en 1.000km

en resistencia y solo cambiando de marcha cada carrera eran unos 300-500km

(carreras de 3 horas con relevo de piloto) y embragues son dos minimo por temporada

uno de carreras en ciudad lo fundes en nada y menos

[fededb]

Joer, resulta raro leerte con este nick, superpep, no cai hasta que me he dado cuenta que eras tu, mejor que lo pongas para los que no lo sepan que has cambiado el nick. Despistas un montón jeje

[Strangesilver]

Pues no se que mas quereis en los semaforos, vamos yo soy el rey del semaforo y casi es de lo que menos queja tengo del coche... :eek:

[piston]

es la lexe lo lentos que salen estos coches en las salidas yo en los cruces es cierto que me tengo que medir porque mas de una vez me he visto en apuros en mas de una ocasion me entran por el costado sobre todo al principio cuando no conocia el coche ahora he tenido que aprender a vivir con ello por cierto javi... para cuando esos tiks maravillosos sera pa este verano...

[jose]

una opcion para ganar en salida es pisar el freno con el izquierdo y acelerar

un segundo antes de salir y soltar el freno....... mejor sale

si necesitas más...... repro o super-repro