Líquido refigerante en un F4 1.3 con 7.000kms.

[magneto]

...se vé que cuando nos los vendieron iban ya justitos de aceite.

Esta fue una posibilidad que no descartamos. Según mi cuñao, mecanico el, algunas marcas o concesionarios los entregan con lo justito, como pasa con el combustible, vamos. Que ruines !!

Al final le añadire un poco de todo y esperare a la revision para renovarlo y se lo comentare al SC.

[oxte]

No se si le pasará lo mismo que a mi Opel Astra Diesel 1.7 DTI con motor Isuzu (Japo).

Estos motores siempre consumen algo de aceite pero en los primeros 20.000 Km hay que revisar bien los niveles ya que al principio consumen mucho más que después de un buen rodaje.

Actualmente tiene 96.000Km y casi no consume y va mejor que el primer día.

[susi]

Según mi cuñao, mecanico el, algunas marcas o concesionarios los entregan con lo justito, como pasa con el combustible, vamos. Que ruines !!

bueno, ese no fué mi caso, ya que yo lo he notado no al comprarlo sino entre el cambio de aceite de los 20.000 y los 40.000. Parece que sí consumen aceite.

[magneto]

No se si le pasará lo mismo que a mi Opel Astra Diesel 1.7 DTI con motor Isuzu (Japo).

Estos motores siempre consumen algo de aceite pero en los primeros 20.000 Km hay que revisar bien los niveles ya que al principio consumen mucho más que después de un buen rodaje.

Actualmente tiene 96.000Km y casi no consume y va mejor que el primer día.

Puede ser, como comenté una vez, también tengo un Escort 1.8 TD familiar y me pasó igual, cuando de acercaba a los 100000 km, empezo a ir como una seda, y después de una revisión "full equip" con pintura incluida, al cabo de poco bajó el consumo sobre 1 litro.

Un mecanico, "de los de antes" ya me lo habia dicho, "estos coches, con 100000 kms, es cuando empiezan a ir bien".

Creo que nos salimos un poco del tema de MAJ, pero bueno, aunque con distintos coches o modelos, todo tiene relación. Saludos y suerte.

[magneto]

bueno, ese no fué mi caso, ya que yo lo he notado no al comprarlo sino entre el cambio de aceite de los 20.000 y los 40.000. Parece que sí consumen aceite.

Ups ... vaya, pués así si que habrá que ir mirandolo. Que no sea que cuando lo cambian ya lo dejen justito... (soy mal pensado por naturaleza).

Por cierto cuando te diste cuenta, quiero decir, cuantos km pasaba de los 20000 ???

Saludos.

[newtonen]

Pues el mio con 14000km no he visto que haya bajado casi nada el nivel de aceite, y del refrigerante pues... un poquito si, pero apenas se ha movido, de todas maneras tendre en cuenta todo lo que comentais por aqui.

UN SALUDO

[susi]

Ups ... vaya, pués así si que habrá que ir mirandolo. Que no sea que cuando lo cambian ya lo dejen justito... (soy mal pensado por naturaleza).

Por cierto cuando te diste cuenta, quiero decir, cuantos km pasaba de los 20000 ???

Saludos.

pues lo noté más o menos a los 35.000... o sea que aguantó algo más de la mitad del periodo entre revisión y revisión. Lo rellené una sola vez y ahora lo compruebo bastante a menudo, por lo que pueda pasar. De todas formas yo le hago muchos km. diarios.

[MAJ]

Lo del consumo de aceite, de todos modos es normal que ocurra en coches nuevos y en otros, también, hay motores que son más gastones de aceite que otros, pero el nivel de refrigerante bajo ningun concepto debería bajar a no ser que existan fugas en el circuito de refrigeración.

El aceite es aconsejable revisarlo de vez en cuando por eso, por si se gasta, pero no es algo alarmante si gasta algo.