Hola de nuevo:

Ayer le puse a mi peque unos preciosos pedales momo, y queria cambiarle tb el pomo. no me convence la ide de pagar la fortuna del brabus, cuando ademas no me parece nada del otro mundo, pero en el articulo que hay en el foro, no se explica muy bien, y al menos no hay fotos al respecto qeu yo haya podido ver.

Alguien lo ha cambiado y tiene fotos del proceso o sabe si se le puede pner cualquier pomo del mercado? es que me han dicho no se que de cortarle la barra, y como que me da yuyu hacerle eso a mi pobrecito.

Suerte

Erkem

Yo se lo he cambiado ! Y si.. hay q hacer un bricomania . Basicamente el proceso es cojer un destornillador o lo que puedas para destruir/desmontar el pomo actual . Yo al principio lo hize con destornillador.. hasta q ya qdo solo un mango final aderido a la palnca y ese ya tubo q ser quitado con una especie de serrucho .

Cuando as conseguido quitar el pomo actual q está como pegado a la palanca.. ya tendras una palanca tipica universal.. con su rosca corriente y podras ponerle cualquier pomo .

Al principio asusta un poco cambiarlo la verdad.. pero no se otra forma de hacerlo.. porque el pomo de smart esta literalmente pegado a la rosca ! nose porque no podian poner un pomo normal ! si consigues destruirlo y llegar a la rosca.. ya estara todo listo .

Hola que tal!! Yo tengo el softouch y ya le he cambiado el pomo, pero no tuve que destruir el original... no tengo fotos ahorita, pero mañana cuando me despierte (son las 12:20 de la noche para mí jeje) le tomo unas fotos de cómo cambiarlo... :D

Saludos!!

Para montar el twinface es necesario sacar el pomo de la palanca, y por lo menos la mia no he tenido que romper nada, tiras como un poseso hacia arriba y sale todo el pomo. Para meterlo, entra a presion.

P.D. mi cambio tambien es softtouch, quiza el manual sea distinto??? pero antes de serrar o romper, es preferible tirar del pomo haber si sale. La primera vez cuesta un poco (estara pegado), luego a presion sin problemas.

Confirmo lo que dice Badmilk, yo instelé hace poco el reposabrazos y quité el pomo tirando hacia arriba sin ningún problema. El pomo encaja con otra pieza de plastico que va fijada a la palanca de cambio, esta quizá si vaya pegada, pero el pomo no. No creo que tenga nada que ver, pero el mio es manual.

sisi a eso me referia , el pomo sale tirando a la fuerza o desmontandolo, pero deja una pieza completamente pegada a la palanca de metal q hay q destruir de alguna manera.. porke esta pegada con pegamento o parecido , al menos el mio lo estaba :s

esta pegado a la barilla.. yo con un taladro lo consegui despegar rajandolo por todos lados y debajo tras conseguir quitarlo queda la tipica palanca con la rosca universal .