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Cuidado con la puerta


oxte

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8O Hola, he notado que si no se cirerra bien la puerta del conductor, entran humos del escape en el interior. el problema puede ser grave ya que si te das cuenta cierras bien y ya esta. pero si no el dolor de cabeza y la intoxicación pueden ser muy preocupantes.

Los modelos Bravus llevan el escape atrás por lo que debe de ser mas dificil que pase, pero en el resto llevamos la salida de humos muy cerca del asiento, por lo que hay que revisar muy bien las juntas de la puerta y que cerremos correctamente, lo que no es tan secillo con una puerta tan larga que tiene el tirador tan cerca de la bisagra.

Los gases entran solo en parado y más si estas en un recinto cerrado (al sacar el coche del aparcamiento), tener mucho cuidado, las juntas de la puerta se pueden obstruir con un poco de suciedad, y con el uso las puertas no son cien por cien herméticas.

Aseguraros de cerrar bien, el cierre centralizado funciona aún no teniendo hermeticidad en el habitáculo, por lo que no es una prueba de un buen cierre.

El problema mas grave no es el de notar gases en el interior, (te das cuenta enseguida) el gran problema es el monóxido de carbono, que es inoloro, incoloro y venenoso. OJO, y el envenamiento es dulce (te mueres de sueño, literalmente).

Pegas de tener un coche tan poco convencional.

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Lo del catalizador lo tengo en mente, cuando localice un escape en un desguace lo haré, pero por lo de dar más salida al motor, Eduardo

D. Angelis, te recomiendo que mires donde está la saida de escape y te verás lo cerca que está, estos coches son muy nuevos y es normal que pocas personas lo aprecien, el problema esta en que los gases peligrosos no se notan por eso lo del aviso de cerrar muy bien la puerta.

Es normal que las puertas cierren muy bien los primeros años, pero u después??

Lo de la luz no es testigo suficente, puede estar apagada y tener una goma doblada.

No quiero generar una gran alerta con esto, solo advertir de un posible problema.

Gracias

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