Edt

A mi también me pasaba, yo creo que es normal....estos coches se calientan mucho cuando están parados un rato (como buen deportivo...jeje), así que no creo que tengas que preocuparte.

La próxima vez que se te caliente, prueba a poner la calefacción a tope... ¡funciona!

Le he revisado todo y está todo en perfecto estado, nivel de refrigerante, radiador limpio, funciona el electro, etc. Efectivamente con la calefacción baja, porque es como si tuviese otro ventilador adicional, pero lo que me planteo es que no debería ser necesario recurrir a la calefacción, el sistema de refrigeración tiene que estar preparado para refrigerar correctamente al ralentí. Imaginaros un día de verano, de estos con tormenta que hace un calor asfixiante y llueve al mismo tiempo (así que nos olvidamos de la capota), y en un atasco de los de arranca y para. ¿Os imaginais tener que andar con la calefacción para que el coche no se pase de temperatura? Puffff.....si es así, collejón para los ingenieros de Smart.

El funcionamiento es sencillo cuando llega a una temperatura salta el ventilador y baja de golpe a 90, lo malo es que sube poco a poco y parece que se va a quemar el motor, por que dices "esto no salta" (el ventilador) se te hace largo todo cuando la integridad de tu motor esta en juego. Pero si lo pruebas de nuevo te daras cuenta de que es asi o oooo... no se: puede estar mal , puede estar bien o utiliza el comodin del publico...

a mi tambien me pasa!

yo pregunté hace poco a los de smart y me dijeron que es normal... no sé pero si peta el motor que lo haga en lo que me queda de garantia...

Yo no tengo ni idea, pero si el testigo de temperatura no se encendio no tiene porque pasar nada, supongo.