Hola, mirando de comprar un Roadster, lo he llevado a hacerle una prueba mecánica ya que tiene 160.000 Km y me da un poco de miedo.

Le hemos medido la compresión y ha dado 6.5 en el primer cilindro  , 7 en el segundo , 9 bar en el tercero. ¿es normal esa diferencia de compresión en un motor con 160.000 Km o indica algo raro?

¿Lo compraríais o es muy posible que le motor se estropee en muy breve tiempo?

La compresión normal que debería de dar en cada cilindro es 9 bar, correcto?

Gracias!

Pues no es normal

tienen que dar todos mas o menos igual

 

 

hace 17 minutos, audiomeca dijo:

Pues no es normal

tienen que dar todos mas o menos igual

 

Pues eso creo yo. Me han intentado convencer que era normal en un motor con tantos Km etc... que el coche podía funcionar así bastante tiempo más...

Pero tiene pinta de que le queda poco a ese motor, Además esos 7 bar me parecen demasiado poco si lo normal es 9. 

la compresión correcta es sobre 10

 

un cilindro con 6.5 es un cilindro tocado, por válvula de escape o aros

 

lo raro es que ya llegue a esos 160.000 km. ha sobrepasado su vida útil típica

 

Bueno la relación de compresión es 9:1, no?

Con la cual teóricamente debería de dar 9 bar máximo

 

 

a mi me suelen dar algo mas

 

Ahora, audiomeca dijo:

a mi me suelen dar algo mas

 

Curioso... no? Quizá por el combustible que inyecta? 

bueno los 600 cc tienen 9.5 

nunca se mide perfecta, pero para mi desde 8 es valido , lo que esta claro es que si tiene 6.5 esta mal

 

 

 

 

Si, 6.5 en el primero y 7 en el segundo... desde luego está el motor para hacer.

Creo q más 2500€ con el motor así no se puede pagar por ese coche