Es un acierto los bodypanels?

[Diethelm]

Me surge esta duda y que mejor que preguntaros a vosotros. ¿Creéis que fué una buena idea?. Todos sabemos en principio las ventajas, que es una fácil reparación y en teoría de bajo costo, pero la realidad es que por lo que he leído en el foro no es tan barato. Luego está la opción de cambiarlo de color a tu antojo,pero ¿lo ha hecho alguna vez alguien por capricho? Luego está la resistencia de los bodypanles, pero parece que si, que aguantan bien los golpes, aunque se ven a veces algunos F2 que le falta algún trozo.

Todo esta reflexión, me viene, por que es seguro que que tengan esta particularidad tiene que encarecer bastante el coche, y no se si será compensado por sus ventajas.

Y por último, ¿el F2 del 2007 los tendrá :roll: ?.

Un saludo amigos!!!

[Adonai]

a mi me parece todo un acierto!!!....aguantan muchisimo y ay que darle fuerte para arañarlos!!!

[TAM]

a mi se me echó encima una furgoneta de la poli y me rozó todo el lateral. Los paneles volvieron a sus sitio y el roce se fué con pulimento Titanlux. Hicimos parte pero lo acabé tirando. Muerte a los chapistas.

[Davidsi]

El día de las lluvias en Barcelona, le dí por detrás - con perdón - a un coche de la guardia civil, si tengo tiempo os haré una foto de lo que se hizo mi F2.

Al coche de la G.Civil le dejé el parachoques colgando

Yo de momento muy contento con los b.panels.

Un saludo.

[Diethelm]

Vaya, pues parece que son de buen material!!! ¿Pero alguien hizo cambio de color :roll: ?.....................saludos!!!

[Davidsi]

Yo cambio de color.. es posible, pero porque el mío es demasiado llamativo. Ya veremos si lo hago, pero me compensará más llevar los bodys a pintar..

Un saludo.

[akela]

creo que comprar otros (al menos el roady) cuestan unos 1900 euros!!!!!

eso se puede ver de muchas maneras, pero sobre todo como una puta estafa!!!!!!!

en cualquier caso, me parecen mucho mejor que las chapas, aguantan, no se oxidan, y muchos mas detalles a su favor, la unica pega, que no me importa, es que se oye mas el exterior, ya que aislan menos.....

[Sopmac]

Bodypanels:

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Si no tengo entendido mal para el f2 cuestan sobre los 600€.

Recuerdo el último golpe en un Renault, donde cambiaron la pieza delantera izquierda, la que va sobre la rueda y que es toda de plástico y no de chapa y reparar unos 15 cm. de corte en la puerta (masilla y pintura de toda la puerta lógicamente) que salió por mucho más de eso.

Así que creo que se sale ganando.

Solo le veo ventajas: 100% reciclable, no se oxida, es flexible, fácil de cambiar,...

Cambio de luck:

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En este enlace titulado 'Mutación: Smart F2 Pure@Pulse' puedes ver un cambio radical de imagen: de Blanco -> a negro

http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2920

Saludos. 8)

[bebac]

El día de las lluvias en Barcelona, le dí por detrás - con perdón - a un coche de la guardia civil, si tengo tiempo os haré una foto de lo que se hizo mi F2.

Al coche de la G.Civil le dejé el parachoques colgando

Yo de momento muy contento con los b.panels.

Un saludo.

Pues anda que no tenéis fijación ni nada con las fuerzas de seguridad para estampar vuestros F2...jejejejeje

[Adonai]

Vaya, pues parece que son de buen material!!! ¿Pero alguien hizo cambio de color :roll: ?.....................saludos!!!

el coche de roadster waikiki era rojo y ahora es negro!

[Diethelm]

Por vuestros comentarios me da la impresión de que fué un acierto, aunque no se sabrá nunca cuanto encareció el coche, ni los que lo han comprado por este motivo. Siendo así, espero que el futuro F2 los lleve también, que además perdería una de sus identidades más personales. En fin, muchas gracias por las respuestas.................................saludos!!

[ming1980]

yo pienso que sí. aguanta bien los roces -la pintura ya no tanto- dificilmente se abolla y si el golpe es fuerte, se parte como si fuera de fibra de carbono pero sin la resistencia de ésta,claro

[TAM]

De todos modos ahora hay muchos coches que tienen piezas que parecen chapa y son de plástico. Sobre todo puertas, capós etc. La diferencia es que los pintan y los estampan de modo que no se note y parezcan chapa...

[G-Man]

¿Que tal aguantaran el paso del tiempo?

Ya que segun tengo entendido, la fibra acaba deteriorandose.

[roadster_wakiki]

Yo tambien veo un acierto los body panels, yo cambien de color el coche cierto pero a la compañia de seguros le salia mas barato pintarmelo que cambiarme los body panels, y me lo pintaron, por otra parte si mi coche fuera de chapa, al igual que casi todos, lo tendriamos lleno de bollitos por las puertas de los demas coches al abrirlas, como ocurre con cualquier coche o pequeños golpecitos que normalmente los solucionamos puliendo un poco la pintura , siempre tenemos el coche impecable

[josfield]

Yo he cambiado el color por capricho, pero claro, no en la mercedes, que me cobran 1000 y pico €, sino por otros laos... jeje. Y si, son un acierto total, además mantienen un buen brillo, cosa que las pinturas con el paso del tiempo no hacen.

[protech]

Yo he cambiado el color por capricho, pero claro, no en la mercedes, que me cobran 1000 y pico €, sino por otros laos... jeje. Y si, son un acierto total, además mantienen un buen brillo, cosa que las pinturas con el paso del tiempo no hacen.

Bueno piensa que solo llevan 7 años en el mercado, en 7 años un coche cualquiera no esta mal de pintura.... ademas de que los plasticos aguantar mejor el deterioro de la pintura. De todos modo yo he visto pruebas de envejecimiento de los bodis de un F2 y se estropea la pintura y luego el plastico!!