Buenas tardes,

Tal como pone en el título tengo una consulta: ¿alguien sabe cómo se alinean correctamente los cables largos de la capota del roadster?. Es que viene primavera, el Saloufest de los Smart etc y quisiera poder descapotar mi coche tocando un botón.  Al parecer es el procedimiento que indica el fabricante.....

Por cierto, creo que la capota va mal por los cables porque todo lo demás ya lo hemos probado (¿verdad Gabi?)  .

Muchas gracias.

Saludos.

Una imagen vale más que mil palabras. Los cables se mueven con un piñón del motor verifica ese piñón y si esta bien y siguen fallando los cables haciendo ruido se te abre la carcasa del alojamiento del tal piñón, el cual se puede reparar con dos bridas metálicas. Un saludo.

 

Editado 1 de Marzo, 20179 años por Jaque

 

      Buenos días y gracias por tu respuesta.

      Ya conocia este vídeo y el magnifico tutorial de Tony Zaragoza.

       Ahora me surge la duda de lo del piñón. A ver, el piñón es nuevo y, efectivamente, hace ruido. Encaja bastante lo que tu dices, pero, ¿cómo se repara con dos bridas? ¿dónde se ponen?.

      Gracias de nuevo.

      Saludos.

Pues la única manera para poner esas dos bridas de acero usadas en automoción para manguitos etcétera hay que desmontar la capota completamente o por lo menos intentar levantar la parte trasera dónde está ubicado el motor para que tú veas la separación que hay entre las dos piezas pues al ejercer fuerza se abren más con el consiguiente ruido y mal funcionamiento de la capota. Seguramente así veas el defecto sabrás dónde poner la brida es lo más económico de lo contrario hay que cambiar el chasis de la capota. Un saludo.