motor limpiaparabrisas no para

[gtturbo60]

Buenas tardes chicos a ver si me podeis echar una mano.resuslta que iba con mi roadster circulado,es vedad que estaba lloviendo y tenia puesto el limpiaparabrisas y cuando quise apagarlo no paraba.ya he revisado el rele amarillo que esta cerca de la sam y esta bien,he desconectado el mando completo del limpia y sigue sin pararse, he desmontado el motor lo he abierto y esta perfecto el bobinado brillante sin nada de agua en su interior tambien he desmontado la sam por si hubiera entrado agua y esta perfecta ni una gosta, ni señales de corrosion ni resto de agua antigua.otra prueba que he hecho es desconectar el motor y medir el voltaje en la ficha es donde me aparece algo extraño pues independiente de en que posicion este el mado osea velocidad 1,2o en off el motor siempre le llega 12v.

bueno a ver si alguien me puede iluminar un poco gracias! 

Editado 29 de Mayo, 2016 por gtturbo60

[audiomeca]

es la sam, casi seguro,prueba otro motor por si acaso que el parking del motor este mal

 

saludos

Editado 30 de Mayo, 2016 por audiomeca

[Maxito]

Quieres decir Audiomeca?  el motor funciona y no para .

Diria mas relé clavado o sam .

De todo el rele es lo mas barato

[audiomeca]

eso no es del rele, el rele solo funciona para la segunda velocidad

 

todos los motores llevan la señal de parking, que es donde el motor se para cuando esta desactivado, todos los motores son alimentadas constantemente, la señal de parking es la que determina si se mueve o no, fíjate que si dejas  el limpia a mitad de recorrido cuando cortas el contacto del coche,  y luego vuelves a poner el contacto,siempre se aparcan en la posición 0

 

por eso necesitas otro motor para hacer la prueba

 

pero como te he comentado casi seguro es sam

 

saludos

 

 

[gtturbo60]

Gracias Alberto en eso estoy,he comprado uno nuevo con la esperanza que sea del motor que se haya jodido el parking porque segun dicen el motor se puede joder de la dos formas,que se quede gripado o que no pare ,como lo pedi por internet tardara unos dias en llegar.

La segunda velocidad del limpia si funciona y como bien dices el rele activa la segunda velocidad . maxito  he comprobado el rele y esta perfecto con lo cual eso si esta descartado al 100% tambien el mando del limpia lo desconecte pensado que podia haber quedado en corto y nada pues desconectando la ficha del mando del limpia seguia funcionado.Ojala que no sea la sam,es mas lo primero que hice fue sacarla abrirla por si hubiera agua dentro pero estaba completamente seca y con su capa de poLvo.ningun resto de que hubiera entrado agua por eso me cuesta creer que sea la sam pero claro si no es motor ya no queda otra cosa.

Editado 31 de Mayo, 2016 por gtturbo60

[Maxito]

Tiene logica lo que dices , ya nos contarás el final de la historia

[gtturbo60]

Claro en cuanto venga el motor lo enchufo y a ver que pasa,de monteto toca esperar ya os dire en que queda la cosa !!

[gtturbo60]

Bueno pues ya llego el motor nuevo,lo he instalado y sigue igual,por lo que ya solo puedo pensar en la sam,tal como comentastes Alberto.

Ahora se me plantea una pregunta,teniendo encuenta que todo funciona perfectamente menos el limpia,me pregunto si la sam se puede reparar o hay que poner una nueva o se puede resetear,o se ha desprogramado o algo asi?

Editado 7 de Junio, 2016 por gtturbo60

[audiomeca]

Pues hasta donde yo se hay que cambiarla, de programación no es , de resetear tampoco, yo las que he cambiado por ese fallo casi todas era por entrada de agua, alguna sin entrada de agua, el fallo esta en la placa que lleva el microprocesador, y es complicado repararlos, yo no he conseguido repararla y tampoco he encontrado a nadie

 

saludos

[gtturbo60]

pues nada la mia te aseguro q no ha sido por entrada de agua pero en el fondo que mas da,el caso es que esta jodida,estoy pensando en hacer una instalacion independiente del limpia asi independizarla de la sam,como tengo un motor y una maneta del limpia en el trastero voy a intentar simular su funcionamiento y cuando lo tenga todo correcto,pasarlo con una instalacion paralela al coche.pero vamos voy a intentarlo por que me da mucha rabia que por esa tonteria tenga que cambiar la sam que seguro q vale una pasta!! se admiten sugerencias

Editado 8 de Junio, 2016 por gtturbo60

[Regina Roadster]

me paso algo semejante.......y era....que los ratones se habían mordido un cable.......una vez localizado el problema.....todo funcionando  jjjjj