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MADRID 15/07/2.006 (REPROTECH DAY)


IBERICO

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Bueno, gracias a la insistencia de nuestro querido (en sentido figurado) Trajano "oh yeah!", os pongo un pequeño resumen gráfico del trabajo de Protech en los repro days...

En este caso hablamos del trabajo realizado en Madrid, en el mes de julio.

Empezamos con una bonita imagen del F2 cabrio que tuve oportunidad de disfrutar durante un par de semanas, gracias al bonito idilio entre mi coche y la grúa... :roll:

A lo largo del fin de semana ese F2 cabrio tuvo 100, que transformaron a la pelotilla andante en un auténtico proyectil (con pique incluido con el Roadster 115 cv de Protech :lol: )

Buena aceleración, velocidad punta "interminable", con el hándicap de la estabilidad (acostumbrado a mi Rabus, la estabilidad del F2 era peor que la de un 2 cv con las suspensiones de serie :evil: )

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Si alguien en alguna ocasión se ha preguntado cuán varonil puedo resultar a los mandos de un F2 cabrio, he aquí la respuesta...

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Ni Chuache comiéndose un bocadillo de tornillos podría resultar más "hombre" que yo en esa foto :lol::lol::lol:

Bueno, a lo que íbamos, que se me va la trucha al cielo...Madrid, viernes, 14 de julio de 2.006, nosecuantis de la madrugada; el abejorro, la "compresa" y el F2 volador se despiden hasta la "fresca" mañana siguiente... (no sabéis qué peleas con los norteños por teléfono...paraban casi cada 5 min por "cuatro gotillas de agua" :twisted: )

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Ya el sábado, y metidos en harina, elegimos el lugar más fresquito de toda la Comunidad de Madrid en pleno mes de julio para que Protech trabajara sin agobios...PARKING DEL C.C. TRESAGUAS!!!

:lol::lol:

He aquí al auténtico Protegi :D con las manos en la masa, es decir, en el coche de Trajano, bajo la atenta mirada de éste mismo y de D. Eduardo, a.k.a. melena pirata al viento :lol:

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El cambio de bujías en los Esmar resulta más complicado que un parto de una prematura. Aquí podemos ver cómo Protech le dice al roady de Trajano "empuja, empuja, que ya veo el borne :lol: " y el propio Trajano dando ánimos a su coche.

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Finalmente no hubo necesidad de utilizar forceps y las bujías fueron saliendo una a una....SIXTILLIZAS!! :lol:

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A las 12 de la mañana, y como un reloj suizo, fue la hora de la oración esmartera diaria. He aquí Eduardo venerando a su amado abejorro :D

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Como podéis comprobar, elegimos para la ocasión el lugar con el verde más frondoso de todo Madrid, para que Protech se sintiera a gusto y como en casa :twisted:

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¿alguien ha visto alguna vez un tejano de Shangai? He aquí un auténtico engendro de la naturaleza...

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:lol::lol::lol::lol::lol:

En vista de lo bien que se estaba en el lugar, sin calores, con sombras enormes y grandes extensiones de césped para pacer, fueron acudiendo más esmarteros al evento :D

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No obstante la buena temperatura y el agradable clima del que estábamos disfrutando, el maestro Protech decidió cambiar la ubicación de sus operaciones, porque ya se había puesto "muy morenito" :lol::lol::lol:

Corre el rumor de que, en vista del calor que sufrimos todo el día, el pobre Protech, poco acostumbrado a las temperaturas de la meseta, se consumió. Si os fijáis bien, del pobre sólo quedaron las zapatillas... :lol:

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Y de ahí surgió la historia, ya casi leyenda, de que cada vez que un esmartero necesita una ayudita en su coche, se aparece el fantasma de Protech a echarle una mano...mirad cómo después de su desaparición, hizo acto de presencia su espectro para ayudar a otro roadsterman...

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Hala, ya... :twisted:

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