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Cambio de medidas de ruedas. ¿Dará fallo el ESP?


Cacahuete

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  • 7 months later...

Hola compañeros pues yo puse las 195 nuevas detras las 175 las pase del eje trasero al delantero, y el esp actúa de modo que el coche es un peligroooo, he modidficado presiones al alza, a la baja, delante, detrás, pero nada como loco, se quitará cuando haga km? llevo 100 km por ahora y antes el coche era un kart ahoraaa un peligro conducirlo   eso en asfalto seco, en mojado no quiero ni pensarlo¡¡¡¡¡.

 

Un saludo y gracias por adelantado a vuestras respuestas   

p.d  un placer pertenecer a este foro  pero el fortwo me trae loco con los problemillas estos, tuve mas problemas de climatización, caja cambios. etc

 

 

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On ‎07‎/‎10‎/‎2016 at 15:57, dogadel dijo:

Hola compañeros pues yo puse las 195 nuevas detras las 175 las pase del eje trasero al delantero, y el esp actúa de modo que el coche es un peligroooo, he modidficado presiones al alza, a la baja, delante, detrás, pero nada como loco, se quitará cuando haga km? llevo 100 km por ahora y antes el coche era un kart ahoraaa un peligro conducirlo   eso en asfalto seco, en mojado no quiero ni pensarlo¡¡¡¡¡.

 

Un saludo y gracias por adelantado a vuestras respuestas   

p.d  un placer pertenecer a este foro  pero el fortwo me trae loco con los problemillas estos, tuve mas problemas de climatización, caja cambios. etc

 

 

Nadie sabe nada en el modelo 451?

 

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Hola dogadel.

Creo que todos los que hemoscomentado en este post hacemos referencia al 451.

Cuando dices que has montado 195 nuevas detrás. ¿en que llanta la has montado? ¿En la que antes llevaba 175?

Y las 175 que has pasado delante, ¿solo has pasado la goma sobre la llanta delantera o has montado la llanta trasera con la goma en el eje Delantero? 

Un saludo

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hace 12 horas, fortwonato dijo:

la segunsaHola dogadel.

Creo que todos los que hemoscomentado en este post hacemos referencia al 451.

Cuando dices que has montado 195 nuevas detrás. ¿en que llanta la has montado? ¿En la que antes llevaba 175?

Y las 175 que has pasado delante, ¿solo has pasado la goma sobre la llanta delantera o has montado la llanta trasera con la goma en el eje Delantero? 

Un saludo

lHola compañero, sí, correcto, eso mismo hice, al final hoy se solucionó todo, tan sencillo como hacer dos cosas.

La primera, poner las presiones correctas, las que indica la pegatina que tiene la tapa de gasolina para esa medida de neumáticos.

La segunda, es hacer la alineación a la dirección, en mi coche estaba mal, las ruedas estaban, como juntas de delante como haciendo una punta de flecha y se gastaron las anteriores (que eran mas estrechas) por la parte exterior.

Y ahora va perfecto, la causa por lo tanto era una mala alineación de la dirección.

El coche con los neumáticos "anchos" va perfecto, con las llantas del "passion"

Las llantas traseras son mas anchas esas se quedaron detrás, las estrechas se quedaron delante, ahora ambas tienen neumáticos dos centímetros mas anchos en ambas.

 

Un saludo 

 

P.D. aparte que los neumáticos también necesitan eliminar esa capa de protector que llevan de nuevos, los míos unos Pirelli tardaron casi 100 km.

 

Un placer pertenecer a este foro.(soy de Córdoba).

 

 

 

 

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  • 4 years later...

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