Pues eso... viendo que nuestros coches tienen homologadas distintas medidas de rueda y después de informarme mucho con el tema de las ventajas de unos tamaños de ruedas frente a otros... he estado pensando en cambiar mis spikeline 16" delanteras por unas unas spikeline de 15" y montar unas 185/55/r15 o igual las 205/50/r15... no lo sé... locura?

Esa misma duda la tengo yo pues considero q el roadster esta muy lastrado con ese ancho de gomas q trae en cualquiera de sus versiones.El mio lleva 16" 205 45 r16 y considero q la medida mas adecuada para la potencia q tiene serian una 185,que en las delanteras se podria hacer pero en las traseras no, pues el el ancho de la llanta no te lo permite.asi que solo podria reducir el neumatico a una 195, concretamete me gustan las 195 50 16 por que ganas un poco en el desarrollo.

Tambien me queda la duda de cual es la ventaja tecnica de llevar 16" delante y 17" detras como lleva el lotus elise. 175 55 r16 y 225 45 r17.

Bueno me pongo a la cola y tomo nota de lo que sugieran los expertos pues pronto tendre q cambiar los 4 neumaticos y me interesa mucho el tema.

Editado 13 de Abril, 201511 años por gtturbo60

La cosa es que las 195 no están homologadas en el eje delantero de los roadsters... solo queda la posibilidad de las 185 r15

195 50 r16 es equivalente a la 205 45 r16 y siendo equivalente y no pasando de +/-3% en el desarrollo se puede poner sin ningun problema aunque no este en la ficha tecnica del vehiculo.

Sabía lo del porcentaje, pero en la práctica no sé cuales son las medidas que entran en él. En ese caso no hay ningún problema con el cambio pues, se hace y punto, no hay que cambiar de llantas.

Busca por internet que hay web con aplicaciones para calcular las equivalencia de cualquier neumatico y de llantas asi como su desarrollo que son muy utiles para estas cuestiones.

sí, he visto alguna, pero no lo he calculado nunca... gracias sigo interesado en el cambio por llantas de 15" para 185/55 y sus posibles beneficios.

Editado 13 de Abril, 201511 años por Quark

Locura? No lo creo.

Ahora bien no comparto tu opinión. Yo soy partidario de dejar el coche tal como salió de fábrica. Me gusta con las piezas originales y por eso no me planteo el cambiarlas....

Si lo haces manda una foto ..que igual cambio de opinión.

Suerte con esas ruedas

Menos consumo, más confort y me arriesgaría a decir que mejor comportamiento en giro... por todo lo que he leido por ahí la idea no es nada mala

yo llevo 195/50/15 es un 3% de la superficie, se calcula multiplicando el perimetro (perfil incluido) por el ancho.

pues te cambio tus spikes delanteras por mis tracks delanteras, y llevo un engendro.