Hola buenas!!

Hace un pa de dias q se me enciende la cuarta luz del reloj de temperatura y me da ami que el electro ventilador no salta.

Mis dudas son.

-Junto al motor, el radiador que hay con su electro es ese el de refrigeración del motor?

-que rele o fusible puede ser que haya saltado? Al poner la radio salto uno y lo cambie, igual hay otro jodido.

-alguien tiene un esquema de los fusibles del smart 450 gasolina?

El mio es un 450 del 2001 cabrio

Gracias!!

Hola, que suba a la 4 bola es normal

tiene que subir, y al minuto mas o menos salta el electro, baja a 3 bolas y se para el electro

para saber fácil si gira el electro, pon el aire acondicionado, al poner el aire el electro salta, en este coche es compartido el electro del aire acondiciona y el de refrigeración

saludos

Hola, que suba a la 4 bola es normal

tiene que subir, y al minuto mas o menos salta el electro, baja a 3 bolas y se para el electro

para saber fácil si gira el electro, pon el aire acondicionado, al poner el aire el electro salta, en este coche es compartido el electro del aire acondiciona y el de refrigeración

saludos

Lo hice ayer, con las 4 bolas de temperatura puse el aire y no saltaba el electro,

Es el q esta donde el motor no?

Pienso q puede ser algun fusible que me haya cepillado

Pues no, como va estar el electro en el motor? el electro esta en el frente del coche.

haz la prueba da igual con que temperatura , pon el aire acondicionado y comprueba si se pone en marcha el electro del radiador

saludos

Pues no, como va estar el electro en el motor? el electro esta en el frente del coche.

haz la prueba da igual con que temperatura , pon el aire acondicionado y comprueba si se pone en marcha el electro del radiador

saludos

Y como veo q el electro funciona? Quito alguna tapa?

Y el radiador q hay en el motor q es el intercooler?

no no hay que quitar nada

simplemente como todo ventilador girando se escucha el ruido del giro, es muy claro.

Editado 19 de Junio, 201412 años por audiomeca

funciona perfectamente pero algo pasa....

el coche lo he cogido dias muy muy calurosos y como mucho se enciendes 3

y lleva 3 dias q no hace nada de calor y aun asi se sube a 4

mire el aceite y esta por la mitad entre el max y minimo

que puede pasar? sera eso?

A lo mejor tienes aire en el circuito.

Aun asi a mi se me pone la cuarta bola hasta en invierno si estoy atascado, no pasa de ahi.

Preocupate si llega al maximo.

funciona perfectamente pero algo pasa....

el coche lo he cogido dias muy muy calurosos y como mucho se enciendes 3

y lleva 3 dias q no hace nada de calor y aun asi se sube a 4

mire el aceite y esta por la mitad entre el max y minimo

que puede pasar? sera eso?

No pasa nada, el funcionamiento correcto ya te lo he explicado, si funciona correctamente tiene que subir a la cuarta bola, después de un minuto mas o menos salta el electro y baja a 3 bolas

saludos