Hola Smarteros

[monturqui]

buenas!

Soy Alex de Madrid y hace unos meses conté la "historia" de mi pequeñín y no consigo encontrarla por ningún lado asiq haré un breve resumen para ahora continuarla.

1ª parte:

compre de segunda mano un smart f2 pulse verde 60 cv gasolina del 2003 automático/secuencial con 90.000km motor original y un montón de chorradas y extras (los relojitos, el cajon del asiento, cenicero, posa latas/botellas, techo de cristal...), previamente me habían aconsejado este foro para para informarme de todo y así hice.

lo compre (1500€) aun sabiendo que el dueño me escondía que tenia el famoso problema del aceite lo que pasa que un amigo anteriormente me había puesto en contacto con una persona que tenia un smart como el mío y me comentó que el suyo tb perdía aceite pero que mientras le hiciese una revisión y mantenimiento cada año aproximadamente y le vaya rellenando el aceite mientras me lo pida el coche funciona perfectamente aun con ese handicap(recomendación de llevar siempre una garrafa en el maletero por si acaso), me contó el que se va con la mujer a Asturias en el coche y van perfectamente y que nunca le ha dado ningún problema y me recomendó el taller donde lleva haciendo desde la primera revisión a su pequeño (nunca lo ha llevado a la casa y el suyo es del 2002 y tenía cuando me lo enseñó 140.000km)

pues bien hace casi ya un año que lo tengo y no me ha dado ningún tipo de problema, al principio me hacia unos 400km por deposito y le rellenaba el aceite cada 5000km aprox.

(cuando conté esto en el foro me contestaron varias personas diciéndome que el coche estaba a punto de morir, que me iba a dejar tirado en cualquier momento y cosas del estilo)

2ª parte:

hace un par de semanas iba a hacer 120.000km, es decir que ya le he hecho 30.000km al coche en casi un año y decidí llevarlo por primera vez al taller que me dijeron, me cambiaron todos los filtros, me cambiaron el lubricante del cambio, las bujías que estaban un poco quemadas y me revisaron el coche en general, me sugirió que cambiara los frenos de alante porq estaba a punto de rozar el disco así me ahorraba el volver en un par de semanas, y me comento que lo había metido al ordenador para actualizarlo y para que saltase para la siguiente revisión y quedó listo todo por 300€ (sin iva, ya sabéis, iba de parte de "x")

le pregunte al hombre y me dijo que cambiase el aceite que usaba de 5w30 a 10w40 que es algo mas espeso y se perderá mas lentamente.

Ahora tengo que estar pendiente a ver con el cambio de aceite y la puesta a punto del coche a ver cada cuantos km me pide el coche que le rellene a ver si mejora que así debería ser me aseguró.

lo primero que tengo que decir desde que salió del taller, es que parece otro coche totalmente diferente, va muchísimo mas suave, las marchas cambian con mas precisión, y con lo que mas me he sorprendido es que ahora cada deposito me dura 450 km!!!!!!!! y soy de los que va ligerito...

Espero os sirva de ayuda mi historia y me deís vuestra opinión!!

Un saludo!!

Editado 22 de Marzo, 2014 por monturqui

[blasori]

Hola Alex y bienvenido al foro!!

Una gran historia la de tu coche!

[iivii]

Buenas tardes .

La dirección del taller , ya que yo también soy de Madrid y si es de confianza.

Un saludo

[adri451]

di que si alex, cuidando al pequeñin xD

[monturqui]

El taller esta en Pozuelo de Alarcón, se llama talleres Eugenio.

[ferdonadio]

Hola Alex!!! Hay muchos antecedentes de consumo de aceite en Smart. Todo va en el mantenimiento y un poco de suerte. Yo tengo un Brabus de 116.000 kms, al que no le agrego ni una gota de aceite entre cambios. Eso sí... me ha dado otros muchos problemas que poco a poco voy arreglando. Un saludo y suerte con tu máquina!!

[runningman]

Saludos desde Valencia...

[Originalhs]

buenas!

Soy Alex de Madrid y hace unos meses conté la "historia" de mi pequeñín y no consigo encontrarla por ningún lado asiq haré un breve resumen para ahora continuarla.

1ª parte:

compre de segunda mano un smart f2 pulse verde 60 cv gasolina del 2003 automático/secuencial con 90.000km motor original y un montón de chorradas y extras (los relojitos, el cajon del asiento, cenicero, posa latas/botellas, techo de cristal...), previamente me habían aconsejado este foro para para informarme de todo y así hice.

lo compre (1500€) aun sabiendo que el dueño me escondía que tenia el famoso problema del aceite lo que pasa que un amigo anteriormente me había puesto en contacto con una persona que tenia un smart como el mío y me comentó que el suyo tb perdía aceite pero que mientras le hiciese una revisión y mantenimiento cada año aproximadamente y le vaya rellenando el aceite mientras me lo pida el coche funciona perfectamente aun con ese handicap(recomendación de llevar siempre una garrafa en el maletero por si acaso), me contó el que se va con la mujer a Asturias en el coche y van perfectamente y que nunca le ha dado ningún problema y me recomendó el taller donde lleva haciendo desde la primera revisión a su pequeño (nunca lo ha llevado a la casa y el suyo es del 2002 y tenía cuando me lo enseñó 140.000km)

pues bien hace casi ya un año que lo tengo y no me ha dado ningún tipo de problema, al principio me hacia unos 400km por deposito y le rellenaba el aceite cada 5000km aprox.

(cuando conté esto en el foro me contestaron varias personas diciéndome que el coche estaba a punto de morir, que me iba a dejar tirado en cualquier momento y cosas del estilo)

2ª parte:

hace un par de semanas iba a hacer 120.000km, es decir que ya le he hecho 30.000km al coche en casi un año y decidí llevarlo por primera vez al taller que me dijeron, me cambiaron todos los filtros, me cambiaron el lubricante del cambio, las bujías que estaban un poco quemadas y me revisaron el coche en general, me sugirió que cambiara los frenos de alante porq estaba a punto de rozar el disco así me ahorraba el volver en un par de semanas, y me comento que lo había metido al ordenador para actualizarlo y para que saltase para la siguiente revisión y quedó listo todo por 300€ (sin iva, ya sabéis, iba de parte de "x")

le pregunte al hombre y me dijo que cambiase el aceite que usaba de 5w30 a 10w40 que es algo mas espeso y se perderá mas lentamente.

Ahora tengo que estar pendiente a ver con el cambio de aceite y la puesta a punto del coche a ver cada cuantos km me pide el coche que le rellene a ver si mejora que así debería ser me aseguró.

lo primero que tengo que decir desde que salió del taller, es que parece otro coche totalmente diferente, va muchísimo mas suave, las marchas cambian con mas precisión, y con lo que mas me he sorprendido es que ahora cada deposito me dura 450 km!!!!!!!! y soy de los que va ligerito...

Espero os sirva de ayuda mi historia y me deís vuestra opinión!!

Un saludo!!

[Originalhs]

Hola! Soy Jose de Madrid. También soy nuevo por aquí. Me compre un smart (fortwo diesel pasion del 2003 si no me equivoco) hace un año por que me apasionan los smarts y lo encontré bien de precio; así que me volví loco a pesar de que el dueño me aviso que perdía aceite. El caso es que a día de hoy no me ha dado problemas, solo le he cambiado discos y frenos. Mi problema es que al taller que le llevo me dan unos palos en los precios muy grandes; y en la ultima visita me recomendó cambiar los amortiguadores y el embrague, pero MIEDO me da... No se si preguntar en el taller este que dices de Pozuelo. La cuestión es que no tengo ni idea de mecánica ni de precios, pero amo a mi smart

[Mi pelotilla]

Yo tb soy de Madrid, es este el taller que dices Monturqui?

Taller Eugenio

Pl. José Antonio, 9

28223 POZUELO DE ALARCON, MADRID

917154904