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Buenas chicos a ver si alguien me puede ayudar.

he observado q cuando meto la marcha atras y tengo que subir una pendiente el coche no tiene fuerza y pega tirones como si no pudiera pero siempre marcha atras y con una pendiente importante ,en las demas marcha va perfecto,todas sus marchas tiene fuerza ,no patina ni nada.A ver si algun experto me puede decir algo.:glare:

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Primero hay que hacer ajuste, si sigue igual habría que probar un actuador, sino algún defecto en el embrague

saludos

Jo, cuanto sabes, cuando tenga un problema con el coche voy a tener que ir a Vigo a que me lo arregles.

Por cierto, desde que compre el coche siempre ha hecho ruido extraño, dicen que mil dulce perla del sur suena a lata, ya ves.

Dicen que e, tubo de escape esta roto o partido por dentro, que por eso hace ruido pero no hace falta cambiarlo.

Que opinas?

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Gracias Alberto,pues me pongo manos a la obra y aprovecho para preguntar sí hay alguien q tenga la maquina para ajustarlo en sevilla(obviamente que no sea en la mercedes)

Cuando lo solucione y encuentre alguien q me lo pueda hacer ,os lo comunicó y así os doy la solución.:001_unsure:

  • 2 semanas después...
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Yo creo quecon un ajuste del cambio y del actuador se debe solucionar es lo que apuntó Audioteca y no se suele equivocar pues controla mucho de nuestros coches.

Aún no he encontrado a nadie que me lo pueda ajustar con la maquina,así q aprobecho para pedir sí hay alguien que tenga o conozca donde llevarlo que tenga la maquina en sevilla pues que hablé ahora o calle para siempre :thumbup: ( se entiende que no sea en la casa mercedes)

  • 2 semanas después...
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Hola,

respecto al problema de falta de potencia y tirones, tras consultar con el experto Protech, he encontrado este manguito suelto en el motor.

Lo he conectado pero no puedo salir a probar el coche por que me han operado de la rodilla y no debo conducir :madmodern:.

Alguien sabe de que es este manguito (el coche a parte de la falta de potencia andaba bien) y si puede tener algo que ver con el problema a la espera de probar el coche en carretera?

9yab.jpg

Publicado (editado)

Ese manguito recoge los vapores de aceite del carte y lo mete en la admisión por temas de contaminación,yo lo llevo quitado y no tiene nada q ver con el problema. lo hice para que eso vapores salieran al exterior y q no entré en la admisión y guarree menos.la solución creo es lo q dijo Audiomeca,es pasar a que te ajusten el actuador del embrague con la maquina de mercedes.

A ver sí tengo un poco más de tiempo y me empizo a mover más en serio a buscar alguien que me lo pueda hacer.

Editado por gtturbo60
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El tema es que a mi los tirones me los da en primera y segunda y no en el resto de marchas. Si es algo del embrague lo haría en todas las marchas no?

Y luego está el tema de la potencia, que cuesta arriba... en tercera y sufriendo. En llano no pasa de 110. Me suena a algo del turbo :blush:

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Pues no se ,el problema que describes es totalmente diferente al mío el mío consiste al dar marcha atrás en pendiente pronunciada se queda sin fuerza y da tirones pero sólo en esa marcha las demás funcionan perfectamente.

  • 11 months later...
Publicado

Aprovecho el post, me acabo de comprar el coche y tengo la sensación al contrario. Siento que la marcha atras tiene mucha fuerta, en cuanto piso un poco en seguida se acelera mucho, para maniobrar prefiero que vaya lento marcha atras para controlar mejor el coche y no golpee al atras. ¿Eso se podria ajustar como decis más arriba?

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