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Aumento de consumo en cdi

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Buenos días,

desde hace varias semamas he observado un aumento del consumo de mi smart fortwo cdi 450, del 2005.

Voy a proceder al cambio del filtro de aire. La presión de las ruedas es correcta.

¿Alguna idea o algo más que tenga que cambiar/revisar para corregir este aumento?

Gracias.

Un saludo.

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Buenos días,

desde hace varias semamas he observado un aumento del consumo de mi smart fortwo cdi 450, del 2005.

Voy a proceder al cambio del filtro de aire. La presión de las ruedas es correcta.

¿Alguna idea o algo más que tenga que cambiar/revisar para corregir este aumento?

Gracias.

Un saludo.

Hola, ¿cuanto es el aumento? Un saludo

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Pues la verdad es que no he afinado tanto. Sólo he notado un aumento con respecto a "tiempo atrás".

Un saludo.

P.d. Seguro que no es el doble de consumo.

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Dos de las primeras cosas a revisar ya las has dicho .. Filtro de aire y presiones. Otro dato importante sería si le notas perdida de fuerza, es decir si le tienes que dar mas recorrido que antes al acelerador para andar lo mismo... Que ahí entonces podríamos hablar de temas de egr por ejemplo y otra posible causa pueden ser pérdidas. Aunque al no comentar nada de olor a gasoil y demás supongo que no.

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Pérdida de fuerza, no noto y pérdidas de gasoil tampoco hay, afortunadamente.

La diferencia de consumo así a "grosso modo" podría ser de 30/40 kms. menos con respecto a antes.

Estoy hablando de cada "4 bolitas" de combustible. Igual no es alarmante, pero si intrigante.

De todos modos, cuando cambie el filtro de aire (esta semana) procederé a hacer un estudio más exhaustivo del consumo, a ver si se ha corregido o sigue igual.

Gracias.

Un saludo.

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Pienso que el kilometraje y el uso es indiferente, si le aumentó el consumo, lo primero es mirar el filtro del aire y el del gasoil. Y probar.

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Si tiene poco kilometraje descarto las averias tipicas de desgaste si es un smart ratonero de ciudad y lo lleva a bajas vueltas miraria todo lo relacioado cob la admision e inyeccion.

Basicamente por eso lo preguntaba.:wink:

Como bien decis es basico el tener los filtros limpios pero si no, pienso yo que habra que abrir el abanico de posibilidades

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Sigo dándole el mismo uso que antes y tiene menos de 70000 kms. Con respecto a las revoluciones lo llevo en automático, así es que van ajustadas.

Lo primero que voy a hacer es seguir los consejos de Tk Dinamics. Pienso que los "tiros" van por ahí.

Gracias.

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¿30 o 40 km por depósito?. ¿Has cambiado de gasolinera?.

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Ya he dicho cómo voy a proceder. Cuando tenga los resultados ya comentaré, por si le sirve a alguien.

El post ya contiene todos los datos, así es que todos los consejos serán bien recibidos, pero por favor... no más interrogatorios !!!

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Ayer, además de cambiarle el filtro de aire le puse combustible al peque, al tiempo que me di cuenta de un despite garrafal... Recordé que las 2 últimas veces cuando se llenaba el déposito, cortaba el suministro.

Afortunadamente me di cuenta del despiste... al llenar el depósito las veces anteriores, cuando llegaaba a tope y se cortaba, esperaba un poco y volvía a poner combustible, aprox. 1 litro (si no recuerdo mal) hasta que se volvía a cortar el suministro.

Por lo tanto, es posible que los "tiros" del aumento de consumo vayan por ahí.

Yo creo que con la corrección de este despiste, el cambio de filtro de aire y de gasoil que me cambiarán la semama próxima se regularizará todo.

Disculpas por el debate innecesariamente generado y gracias a todos por vuestros consejos y comentarios.

Un saludo y buen finde.

Editado por Juan22222

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