Estoy orgulloso de haber llegado con mi smart a este kilometraje sin ninguna avería en estos 6 años y medio. Salvo elconsumo de aceite que se detectó a los 45.000kms. :oops:

Te quito tres puntos por conducir a 50 por hora distraído haciendo fotos. Pero te los devuelvo porque tu ejemplo demuestra que este motor bien cuidado puede durar mucho más de lo que dicen.

Mi F2 tiene solo 14.000 km, pero con las perspectivas que hay del modelo nuevo más grande, me veo conservando este hasta que me seÑalen por la calle...

Si quieres que te señalen por la calle, haz como un amigo mío... comprate un Citroen Ami 6... El dia de la Constitución me fui a Madrid y nos paseamos con el por el mismisimo centro. Creo que hasta nos grabaron los del "Caiga quien Caiga...".

Mi amigo me ha contado que le han parado los civiles en ruta para sacarse fotos con el coche...

¿hay 6ª marcha en el F2? 8O

¿hay 6ª marcha en el F2? 8O

Lo preguntas en serio?

Si quieres que te señalen por la calle, haz como un amigo mío... comprate un Citroen Ami 6... El dia de la Constitución me fui a Madrid y nos paseamos con el por el mismisimo centro. Creo que hasta nos grabaron los del "Caiga quien Caiga...".

Mi amigo me ha contado que le han parado los civiles en ruta para sacarse fotos con el coche...

y eso que es???

¿hay 6ª marcha en el F2? 8O

:? tu tienes uno enserio???

Un vecino mio tuvo uno ranchera. la gente decía que era el coche más feo del mundo, pero a mi me gustaba.

Si quieres que te señalen por la calle, haz como un amigo mío... comprate un Citroen Ami 6... El dia de la Constitución me fui a Madrid y nos paseamos con el por el mismisimo centro. Creo que hasta nos grabaron los del "Caiga quien Caiga...".

Mi amigo me ha contado que le han parado los civiles en ruta para sacarse fotos con el coche...

y eso que es???

Pues esto:

http://www.cats-citroen.net/citroen_ami/index.html

http://www.cats-citroen.net/citroen_museum/ami_6_ber_69/index.html

(5 litros a los 100)

Por cierto, alguien pedia fotos de una restauración/preparación... pues echadle un vistazo a esto:

http://www.cats-citroen.net/citroen_museum/2cv_4_75/index.html

un dos caballos con motor de GS...

coño si que es raro!!!

a mi megusta este citroen, el SM

Adonai, no diga usted palabrotas

Un vecino mio tuvo uno ranchera. la gente decía que era el coche más feo del mundo, pero a mi me gustaba.

Si, el pobrecito es tan feo tan feo tan feo tan feo, que parece bonito

Cuando se lo presentaron en Citroen a los periodistas, preguntaron si es que el coche de presentación habia tenido un accidente por el camino y se habia quedado así...

... Pero hoy dia se puede ver la terminación trasera en coches como los Megane, aunque tienen puesta la luna de otra manera...

Eso si, conducir un coche de esos es una autentica gozada, y os lo aseguro, TODO EL MUNDO MIRA.

A mi me gustaría aprovechar para, en esta mi primera intervención en este foro, sumarme al comentario de que un Smart bien puede aguantar hasta ese kilometraje: el mío tiene 90.000 Kms. y hasta ahora ni una sola avería.

Saludos,

Kato

Pues yo lo he conocido siempre como Citroen 8 :roll:

Para Oxte:

Qué raro se me hace de ver ese coche en la calle!!

Me acuerdo más de su antecesor, el Tiburón, y de su sucesor, el XM que de este mismo

Creo que el Ami 6 nunca se vendió en Espana, yo solo recuerdo haber visto turistas franceses con él.

Si se vendió pero le pasó lo que al modus :cry:

a ver... En el momento en el que salio el Ami 6, citroen solo tenía a la venta dos turismos, el 2cv por un lado y el ID/DS por el otro. El ID fue una versión "desnatada" del DS. El caso es que llamaron a Flaminio Bertoni, que propuso ese coche, y por otro lado el Departamento técnico de Citroen propuso el prototipo C-10, conocido como "Cocinelle" o "Gota de Agua":

http://www.citroen.mb.ca/cItROeNeT/prototypes/c8-c10/cocinelle.html

Visto lo visto, se decidió producir el "convencional" Ami 6.

La versión Berlina no llegó a fabricarse en España, pero si la familiar. Aqui se vendió como Citroen Break (el bajo de gama) y Citroën Dynam, el alto de gama, con motor un poco mas potente. No obstante, hay un pequeño parque movil en españa gracias al retorno de los emigrantes y a los entusiastas que se los traen de Francia.

Posteriormente, con la revision del modelo a principios de los 70, se perdió la cola en Z, pasando a ser un coche mas "tradicional", el Citroen Ami 8, llamado simplemente Citroen 8 en España. La serie Ami fue sustituida a finales de los 70 por el modelo Visa.

ENHORABUENAAA....

.. ya te queda poquito para pillar al taperrrr......

proximamente foto de 120.000 km...

Parece increíble, Yanlare...99.000!!! y subiendo (como dice Irenika).

Que te dure mucho más y que lo disfrutes.

Yo no llego aún a los 1000...jejejeje

ENHORABUENAAA....

.. ya te queda poquito para pillar al taperrrr......

proximamente foto de 120.000 km...

Anda... ¡111111! Los mismos kilómetros que tenía el doscaballos de Atila...

Pues tb estaba la versión "roady-cabrio-sininvernadero" del famoso bicilíndrico deux chevaux...

¿hay 6ª marcha en el F2? 8O

No nos asustes mujer .. que te veo yendo en 5a a tope de vueltas cada día.. 8O

Pues tb estaba la versión "roady-cabrio-sininvernadero" del famoso bicilíndrico deux chevaux...

Ese es el Cabriolet Hoffman... La broma te sale por mas de un millón, papeleo y coche que te tienes que comprar y arreglar aparte...

Pues tb estaba la versión "roady-cabrio-sininvernadero" del famoso bicilíndrico deux chevaux...

Ese es el Cabriolet Hoffman... La broma te sale por mas de un millón, papeleo y coche que te tienes que comprar y arreglar aparte...

Vaya tela, con razón se ve tan bonito....

Está el tema más caro que lo de poseer un 600 :?