Antes que nada me presentare por aquí , puesto que en su sección no puedo ,soy de Sevilla

Tengo

un cdi con 100 mil km , y de pronto a perdido potencia, el otro día le hice la revisión lo que también me llamado la atención es que la llave sigue parpadeando aunque después se apaga , para en pesar no esta mal

En qué sección no puedes presentarte? En esta?

Saludos, y bienvenido.

Lo que comentas de la llave, a menos que lo resetees o lo conectes a la máquina oficial, seguirá apareciendo la llave ... cosas de la electrónica moderna ..... que esté sin fuerza no es bueno, y menos aún si dices que es tras haberle hecho esa revisión......

¿Qué le has cambiado/revisado exactamente al coche? sin más detalles, no sabremos por dónde tirar ....

Por cierto, sin fotos, aquí no te vamos a creer que tengas un smart.

Agur!

Me refiero a la de Presentaciones

Bueno lo de la llaves solucionado, pero no se de que forma lo puedo resetear ,

Le cambiaron filtros de aceite, gasoil, aire y filtro de polen , y su presuntivo cambio de aceite de los 100.000, la foto la subiré mañana

Zaludos

Pues alguna cosa no te han puesto bien si dices que falla la potencia del coche .... si utilizas el buscador del foro, encontrarás cómo resetear el intervalo de los kms, pero a mí me lo hicieron con máquina oficial.

Zaludado quedas!

Seguimos con el tema , hoy aconsejado le e añadido un potente aditivo o limpiador y pare que va un poco mejor, pero de todas forma no pasa de las 3000 rpm , sigue si tener fuerza y nada de repris ,

Pues me parece, y no quiero ser aguafiestas que tocará hacer motor.

Pues me parece, y no quiero ser aguafiestas que tocará hacer motor.

Sí pero que puede tener

Gracias

Hoy después de respostar y ponerle el aditivo , lee hecho algunos km , y estando parado,en un semáforo, sea parado y le salieron tres rayas horizontales en el cuadro , le e vuelto a arrancar y ya no le a vuelto a salir

aunque no es el hilo adecuado para hablar de mecánica, si has limpiado inyectores, y sigues sin tener fuerza .... y salen las tres rayas ....

A ver, las 3 rayas son fallo en el cambio.

Lo de que no tenga fuerza habiendo limpiado los inyectores, mal asunto ... cómo anda de niveles? de todas formas, como te dice TK, habrá que hacerle motor.

saludos!

Bienvenido al foro!

Mira que no tengas roto el intercooler que yo lo tengo roto y bo tira nada por suerte me lo estan arreglando

mirate el nivel del aceite,si baja ya sabes lo que es...

El intercooler tiene mala solución, si se te pasa el aceite al agua o el agua al aceite, puaj, que mala solución tiene eso... Y buscar uno de chatarra es como comprar lotería en la tómbola, xD

Hay que vigilar un poco los niveles de aceite, anticongelante, presión de las ruedas y de vez en cuando darle una soplada al filtro del aire, hay que ir vigilando que en un calentón podemos tirar el motor de nuestro coche :S

Pues Sr solucionado , algo tan tonto como la válvula RGB floja , algo tan sencillo cambiada en Mercedes y tornillo mal puesto 30 € y arreglado

Pues Sr solucionado , algo tan tonto como la válvula RGB floja , algo tan sencillo cambiada en Mercedes y tornillo mal puesto 30 € y arreglado

En todo caso será la válvula EGR ...

Pues mejor que sea una tontada y no tener que rehacer el motor, que son palabras mayores!

Saludos!

Bienvenido, saludos y suerte...

De todos modos yo limpiaria el motor y estaria atento. Si la EGR ha estado rota un tiempo igual se ha dañado alguna cosa mas. Esperos que no, pero mas vale prevenir...

En todo caso será la válvula EGR ...

Pues mejor que sea una tontada y no tener que rehacer el motor, que son palabras mayores!

Saludos!

a ver, lilroady...

cada uno le llama a la válvula como le da la gana

nah ahora enserio lo mejor es llamarle por su nombre para no equivocar a otros usuarios

a ver, lilroady...

cada uno le llama a la válvula como le da la gana

uh! cómo estamos no? :001_tt2: