bueno os cuento....como sabeis hace poco puse los relojes adicionales al roady,y nada mas ponerlos ví que el reloj del turbo no pasaba de 0,4:( el caso es que el coche lo noto igual que siempre,lo tenemos desde hace dos años,estaria mal ya cuando lo compramos?..por eso me extraña que no pase de ahí...sube sin dificultad hasta 0,4 y de pronto se para ahí,el compañero micam me confirmo que a 3000 deberia dar el maximo(creo que es 0,6)asi que durante unos dias volví a pensar que estaba ok y que no lo habria puesto a mas de 3000 pero no,comprobadl no pasa... asi que creeis que puede ser?el turbo esta jodido?los relojes?(el de temp va perfecto...)coste de reparacion?gracias...

Normalmente cuando se ván según tenía entendido marcan MÁS de lo que deben... aver si te pueden ayudar un poco más...

lo mismo es problema de la aguja..,al arranca me marca bien..creo que -0,5

Pues si, por ahí anda la cosa a ralentí...

Hola compañero, puede que tengas una perdida de presion por algun tubo o incluso el intercooler fisurado, verificalo y ver que tal esta y nos cuentas.

Un saludo

Puede ser algun tubito suelo ,,a me passo i me perdia pression!!!

mañana tengo la mañana libre asi que lo mirare pero ando un poco perdido sobre que mirar exactamente...

mañana tengo la mañana libre asi que lo mirare pero ando un poco perdido sobre que mirar exactamente...

Pegale un buen vistazo a todos los tubos que tengas que no haya ninguno flojo, ni suelto, ni fisurado... Otra prueba que yo haría sería que mientras que alguien acelera el coche (no te pases en darle pisotones... jajaja) y mientras tanto tu mira bien que los tubos no tiren aire por donde no deben (no deberían de echar por ningún lado, o así debería de ser)

Aunque aun no tengo un roady, es lo que yo haría y lo que he hecho en algunos coches! Pero vamos... no me extrañaría que fuese un problema con la aguja

Y sino a las malas, si tienes a alguien cerca con otro roady, le invitas a unas cañas y haceis un cambio de relojes durante un rato jajaja

Un saludo y ya nos contarás que tal