Hola a todos, soy nuevo en el foro desde Badajoz, primero felicitaros por lo extenso y ameno sobre temas de nuestros smarts, me ha sorperendido gratamente la información y lo puestos que estais algunos en estos coches. Yo soy profesional del automovil y tengo un fort two de 1º. generacioón para uso diario, comentaros que en 5 años que llevo con él, ningún problema, lo utilizo para callejear y algun recorrido corto en caretera, pero ultimamente me ha empezado a fallar, cuando al ir andando con normalidad se viene abajo y se enciende la uz de averia o peligro, el triángulo amarillo, entonces quito y pongo el contacto y se soluciona, pero ultimamente lo hace cada vez más y en un trayecto corto se para 7 u ocho veces, lo he mirado en un taller y me dicen que debo reparar o cambiar la centralita de gestión del motor, que es bosch. a ver si a alguien le ha ocurrido y como lo ha solucionado, mi modelo es un MC-01 variante MCC01B03E3, gracias a todos.

Hola autoelite,bienvenido al foro, no te preocupes ya veras que algun ingeniro de los que tenemos te informaran. Un saludo de yoco.

Hola compañero y bienvenido a este foro que puedes considerar tu casa, respecto a tu problema haz una repro a ver si puedes salvar la centralita, si no es posible arreglarla yo tengo una de segunda mano que te la puedo dar a buen precio.

Un saludo

Puede ser del control de traccion elite, a un amigo le paso lo mismo en un roadster y al final resulto ser de un cable que vá al pedal del freno. Saludos!

Hola a tdos y gracias por responder, mensaje para JUANSA, me dicen que si pongo un centralita de otro coche no me vale porque hay que reprogramarla, contesta si tinenes otra información al respecto, gracias.

Si eres profesional del automovil...

¿porque no le enchufas la maquina para ver que fallo pone? puede que sea una chorrada de sensor...

Eso te evitara dar palos de ciego y sobre todo gastar dinero.

Bienvenido.

Hola, metelé la maquina y sales de dudas, aunque tiene pinta de que es el cuerpo de admision. Limpiarlo o cambiarlo.

Aqui tienes un tutorial que subio un compañero del foro.

http://www.megaupload.com/?d=TTJM7TIY

Saludos.

¿Alguien tiene el tutorial de como utilizar el cable y programa de diagnostico? Estoy un poco perdido y no se muy bien ni que cable comprar ni que programa utilizar para mi smart. Es un mc01 600cc 33kw (45cv) y no tiene el conector en la guantera izquierda como he visto en videos sino que lo tiene en la caja de fusibles que esta encima de los pedales.

A mi me paso lo mismo y no tuve que cambiar la centralita. Es de un sensor y....,lo siento pero no me acuerdo de cual fue