Hola tengo un F4 desde el 2004 (de los primeros que salieron) y después de 180000km aparecen algunos problemas (aunque normales) mecánicos.

El embrague lo tengo que cambiar, lo malo es que por lo que me han dicho también tendré que cambiar la caja (manual 5v) según la opinión de un mecánico (yo no tengo npi).

Alguien sabe más o menos por cuando podría salir la broma??

si es un 1.1L la broma del cambio te puede costar unos 2.300€ sin IVA y sin demontaje y montaje...yo me saqué un cambio de desguace por 480€ y va como si fuera nuevo(le cambié la valvulina correcta yo :S)93€ mas y el cambio de embrague demontaje etc etc 480€ mas....

que le pasa a tu cambio??

Os faltan datos!! Es un 1.3 manual. Como digo de mecánica npi, me lo dijo un amigo mecánico que lo probó.

Yo lo único que noto es como que el embrague patina y tironcitos.

Lo otro es que la palanca de cambio no vuelve a su sitio (al punto muerto)

Con 180000km es normal pero cambiar la caja no creo , que si tienes que poner otro disco de embrague , pero yo no lo haria entero solo la parte de ferodo que se gasta , o bien puedes intentar una actuacion de embrague , hay por aqui alguno que lo han hecho .

Suerte !

eso me pasaba a mi u.u y por eso jodi el cambio u.u... a que aveces te va duro?¿ vale ahi una solucion para que no vaya tan duro... es abrir lo que es la selectora... en lo que es la caja de cambios creo que son 3 tornillos de thorx de 40 o 45(situado debajo de la bateria donde estan las varillas del cambio... si quitas tirando para arriba y torciendo un poco hasta que salga tendran que salir dos piezas que se habran salido de su sitio: un muelle y un casquillo de metal parecido a una bala hueca(por donde va el muelle) y en la punta un rodamiento... si sacas esas dos piezas te irá super blando como si no estuviese jodido... CONTRAS: la palanca estará loca JAJAJAJA pero mejor que se quede atorada

QUE NO SE TE CAIGAN NINGUNA PIEZA DENTRO DEL CAMBIO SINO LO JODERAS COMO YO!!!!

cartoongabi si se deja la pasta que se la deje bien y el coche se quede de PM... que un kit de embrague cuesta 180 € de sanch mi kit me refiero xD el de concesionario cuesta 220€ creo