Hola a todos, hoy cuando estaba llegando al curro,, a empezado a sonar encima de la rueda trasera derecha como si me estubieran dando piedrecillas en el carter,,, de echo pense que lo eran,,, un sonido como el de un aspersor de jardin,, tac-tac-tac.... todo el rato, cuando he llegado y he parado,, he abierto la tapa de motor, y me he encontrado un trozo de casi de unos 60 cm del tamaño de un cordon, suelto como desgarrado,,,, ahora cuando he salido y he vuelto a casa, sono un poco al principio pero ahora ya no suena, na,,, y todo funciona igual, creo que las correas son del alternador y del ac,,, ya me comentais, que sabeis...

Si es la correa del AA se vería fácilmente que hay una polea sin correa. No pasa nada por circular así eso si,no llevas AA. si hubiese sido la del alternador te hubiese avisado el cuadro de instrumentos con el icono de la batería y se te habría calentado casi en el momento. Cuantos kms tienes? Es muy raro, de hecho habría que mirar la del alternados porque a lo mejor corre la misma suerte.

pues es un diesel del 01 con 60.000 kilometros, lo compre con 53.000 y yo creo que no se las han cambiado,,, el coche anda perfectamente pero en frio chirria la correa,, supongo por que ha perdido addencia en la polea,,, pero el coche anda ya las he comprado por 14 euros y el lunes me las cambian

Ya le cambie las correas. 14 euros. Y creo que el smart lleva cadena de transmision

pero se supone que al ser cadena de transmisión y no correa no hay que cambiarla nunca puesto que es de mantenimiento cero no? qué correas has cambiado??

Efectivamente,nuestros cacharros llevan cadena de distribución y su cambio no es habitual, salvo averías o altos kilometrajes.

Si has sacado un "hilo", es señal que se está deshilachando y está a punto de romper. Cambia la ya salvo riesgo de quedarte tirado si es la del alternador.

Con esos kms, ya se debiera de habar cambiado. En los vehiculos de otras marcas el cambio de las correas auxiliares ronda ese kilometraje, pues la de distribucion que no es nuestro caso, suele cabiarse sobre os 120.000 o mas kms.

Un saludo,

he cambiado las dos correas que tiene, una para el alternador y la otra de accesorios,, aire acondicionado,, ventilacion,, etc.. si supongo que se cambien a los 50.000 o por ahi,, y el coche ya tiene 60.000