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Compro Smart fortwo II 451


elchanklas

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Hola a todos, no se si tendré suerte por aquí, pero alla voy:

Estoy buscando un Smart Fortwo II, del 2007 en adelante, me da igual que sea gasolina o diésel, los kilómetros no me importan, siempre que se noten en el precio, lógicamente, preferiblemente el acabado Pasión, de no ser este, tendría que llevar cambio automático y dirección asistida.

Es para mi mujer, le hace falta para trabajar dentro de ciudad, y este modelo me apasiona.

Gracias de antemano a todos...

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Yo te puedo aconsejar en Madrid; no sé de dónde eres tú.

Hola jaspoo, yo tambien soy de madrid, de la zona sur.

ya veo que los SAMRT son coches muy valorados, pero lo que me extraña es que algunos de segundamano, valen lo mismo, o incluso más que uno nuevo, no se si es que ahora los conces estan de OUTLET o que con la crisis han ajustado precios pero, la verdad es que he preguntado, y estrenar un PASSIÓN con Dirección asistida, Cambio automático, navegador, y con Pintura metalizada sale por 12.450€, y un pure con D.A, aire, llantas y navegador sale en 9.800€, estos precios son de Concesionario oficial, con impuestos y matriculación,

el problema es que yo jamás he estrenado un coche, y espero no hacerlo, siempre he confiado en los de segundamano, y me ha ido muy bien, espero encontrar algo que se adapte a lo que busco, pero por ahora, solo le he echado el ojo a un par de ellos.

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Hola de nuevo, viendo tu extrañeza por el precio de los Smarts y centrandome en el mio; señalarte que, por si no lo habias visto bien, el que te ofrezco es Cabrio, es decir, descapotable. Si te fijas el coche nuevo sale por unos 13000€. Las especificaciones, antigüedad y extras del mio las conoces, y si estas interesado podriamos negociar el precio final.

Si necesitas cualquier dato o tienes alguna duda por aqui estoy.

Un saludo!

Editado por foncesco
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Hola jaspoo, yo tambien soy de madrid, de la zona sur.

ya veo que los SAMRT son coches muy valorados, pero lo que me extraña es que algunos de segundamano, valen lo mismo, o incluso más que uno nuevo, no se si es que ahora los conces estan de OUTLET o que con la crisis han ajustado precios pero, la verdad es que he preguntado, y estrenar un PASSIÓN con Dirección asistida, Cambio automático, navegador, y con Pintura metalizada sale por 12.450€, y un pure con D.A, aire, llantas y navegador sale en 9.800€, estos precios son de Concesionario oficial, con impuestos y matriculación,

el problema es que yo jamás he estrenado un coche, y espero no hacerlo, siempre he confiado en los de segundamano, y me ha ido muy bien, espero encontrar algo que se adapte a lo que busco, pero por ahora, solo le he echado el ojo a un par de ellos.

Pues con estos precios yo me iria a nuevo, con su garantia completa y a estrenar. Ademas si por lo que dices por unos 11000 te sacas el pulse con techo solar y ya casi tienes el passion, pero con relojitos, levas y ruedas gorditas de serie.

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Pues con estos precios yo me iria a nuevo, con su garantia completa y a estrenar. Ademas si por lo que dices por unos 11000 te sacas el pulse con techo solar y ya casi tienes el passion, pero con relojitos, levas y ruedas gorditas de serie.

Tienes mucha razón, pero ya estoy encaminado al segundamano,y la verdad mirando un poco se encuentran cosas interesantes, hoy mismo he visto un par de PASION del 2008 con 15 mil km por poco más de 7.000€ que son 5.500€ menos que estrenarlo.

ya lo estoy viendo frente a mi casa, jeje

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La cosa va bien, ya me veo afincado en este foro por los siglos, por lo que veo una vez los pruebas ya no cambias, ademas en mi caso no necesito uno más grande porque ya tengo un coche lo suficientemente amplio.

Solo me queda decidir si lo cojo con Dirección o no, si hay suerte encontraré alguno que reuna todas las características, aunque la cosa vá mejor de lo que me imaginaba en un principio.

saludos, y gracias a todos los que me estais ofertando vuestros vehículos.

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También cabe tener en cuenta el precio de cada modelo, cuando lo compras nuevo, todo depende del equipamiento y del motor. en mi caso, el coche me costó 15.000€ nuevo, pero claro, entre equipo de sonido, tapicería elegida al gusto, relojes rpm y reloj, extras exteriores (faros antiniebla, llantas opcionales, neumáticos anchos) y el motor turbo de 84cv's ... ahora también lleva separadores de 16mm montados, y bueno, el coche está nuevecito, y ya rodado, jejeje, en mi caso, le hago una rebaja del 30% respecto al precio de compra, que en menos de un año no está nada mal, primera revisión ya pasada en la casa oficial, por supuesto aún con garantía de casi año y medio más, y eso sí, con 19.000kms rodando por carretera, sin pasar nunca de las 3.500rpm, mimado mecánicamente (turbo reposando, gasofa de 98) etc ... evidentemente, no digo que sea barato, pero también hay que tener en cuenta el dispendio del coche. claro, en un concesionario, siempre será más económico.

en cualquier caso, sea el que sea que consigas, lo disfrutarás igual que un niño comiendo una piruleta, jajajaja! suerte con la búsqueda!

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