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aceleracion del motor


luiz

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alguna luz en el cuadro?

puedes circular con él? puedes meter la primera y avanzar?

si perfectamente si entran todas las marchas tanto secuencial como automatica, puedes andar tranquilo , lo que pasa cuando paras o llegas a un semaforo en ralenti comiensa el fallo de aceleracion y desaceleracion , de 1000 a 2000 rpm pero solo es en ralenti aber si tu ienes una idea te lo agradesco gracias. un saludo FELIZ AÑO 2011

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Por lo que cuentas parece que tengas una entrada de aire en el sistema de admision, comprueba que los sensores que van alojados en el colector (la pieza de plastico en la que pone Smart) estan bien colocados. Cuando existe una entrada de aire no controlada por el sensor de admision la unidad de motor se vuelve loca intentando inyectar gasolina para una cantidad y presion de aire mal calculada.

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  • 1 month later...

Hola, buenas tardes, es la primera vez que me participo... y me gustaría que me aconsejaráis. Esta mañana al salir del garaje con mi fortwo gasalonia del 99, no ha sido capaz de subir la cuesta (no tiene mucha pendiente)...y al acelerar ha empezado a echar humo... el finde ya le he notado bastante flojo, no tiraba, pero hoy ya...

tiene 117mil km y debía haber pasado la revisión a los 113mil... HELP!!!

...además añadir, que no se ha encendido ningún indicador en el salpicadero, simplemente... no tira, acelero y en 1ª no subía la cuestecilla, y tb al meter R, le costaba un poco salir...

por favor me aconsejáis???

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