Redescubriendo el Smart despues de 5 años

[perezreal.javier]

pues que resulta que mi mujer me ha quitado el coche grande y ahora me vengo a currar en el Smart Passion rojo todos los días y me da por empezar a usar el cambio secuencial (cuando lo llevaba antes siempre en automático) y resulta que es flipante, que da menos tirones, que no se nota el tiempo muerto a la hora de cambiar de marcha, que acelera mejor y que se quede mi mujer con el grande que este huevo es una máquina.

Digo yo que no se estropeará el cambio por usarlo en secuencial, que si no mi mujer me la corta...

[PEINT]

Una pregunta... ¿Tu mujer sabe que el coche tiene cambio secuencial?

Pues si no lo sabe y se rompe no lo notara.

:thumbup1:

Yo lo uso también con el cambio secuencial y la sensación me gusta mucho más

[Correas]

Ten cuidado, no vaya a ser que seas tu, el que no quiera devolverle el coche.

[vistabilbao]

yo en 8 años lo he puesto en automatico una docena de veces

[fontespin]

Pues a mi me pasa algo parecido; mi mujer usa el huevo para trabajar y yo se lo cojo siempre que puedo porque van de lujo, giran mejor , son más agiles y se manejan mejor por las calles de la ciudad que cualquier otro, a ver cuando le dan un premio a este modelo como reconocimiento a lo bien hecho. He dicho.

[ptroo]

pues yo en plan vago el automático, eso si, para divertirme el secuencial.

y ya con el filtro kn ademas suena que flipas

saludos

[ZuL]

Yo el automático solo lo uso para salir de los peajes cuando ando intentando guardar la tarjeta en algún lado y no puedo andar metiendo marchas... para todo lo demás levas-car.

[tiroriro]

yo me lo monto como zul.pienso que con el secuencial anda mejor y gasta menos

[perezreal.javier]

antes teníamos un Citroen Sensodrive con levas y es muy práctico. El coche grande que tenemos tiene cambio CVT y es verdad que se nota la suavidad de los cambio respecto al Smart, pero por otro lado, el huevo acelera como una moto.

La única pega que tiene este coche es el tema mecánico de mantenimientos, que el motor tan pequeñito y encajado, no hay quién le meta mano para cambiar bujías, correas de goma y tal.

Tenemos 73.000kms hechos y estoy pensando en cambiarle amortiguadores pero me gustaría unos más blanditos que los que lleva... ¿creeis que es posible?.