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Hola a todos los smarter@s!!


El_Bulla

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Buenas,me llamo Jose y estoy a las puertas de comprarle un Roadster a un amigo y vecino de toda la vida,hace 2 años lo hablamos pero al final no le insisti mucho y el tampoco tenia ni pizca de ganas de venderlo, al igual que ahora pero weno la vida cambia y despues de tener ya una niña pequeña y en diciembre va a ser padre otra vez y aparte de tener dos coches mas, hipoteca y demas gastos que aprietan a uno el bolsillo en estos tiempos, pues el otro dia le meti caña y en esta semana hacemos los tramites :thumbup1:, en fin, en cuanto al coche es un roadster 61cv color naranja y con la franja en negro,lo compro supongo ke como casi todo el ke lo tiene: por capricho, y esta perfecto, tiene 40000 kms y el sabado lo caté despues de bastante tiempo y el coche sigue yendo como la seda... me lo deja en 7 mil, no me parece caro comparado con lo que e visto por ahi,ademas prefiero pillar este que lo conozco desde que salio a la calle y se el trato que a tenido y como esta el coche,asi que espero que todo salga bien :tongue_smilie:

De momento con 61cv no creo que se me quede corto, pero quisiera saber si se puede "tocar" esta maravilla de motorciyo y hacerlo un poco mas divertido aun si cabe, gracias por leerme

SALUDOS A TODOS DESDE MALAGA !!!! :lol:

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Bienvenido!

Tegno curiosidad por ver ese roady naranjito con franja en negro ... y bueno, decirte que igual se te queda corto con el tiempo, porque siempre se quiere mas, pero tranquilo porque tenemos a grandes reprogramadores por aqui que te pueden aconsejar sobre ello. Aunque piensa que no basta con lavarle el cerebro al coche, tambien habra que modificar tik's y filtros y demas cosillas para sacarle mayor partido a esa reprogramacion.

saludos, y que lo disfrutes!

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Saludos y gracias por recibirme Pedrolo y lilroady !!! :blushing:

Estoy muy interesado en irme empapando con todas las posibles modificaciones de motor ya sea tanto de electronica (repros) como mecanicas como bien dices lilroady,porque estoy seguro de que cuando lleve un tiempo con el coche querre mas,sabiendo siempre donde esta el limite para no rebentar facilmente de un aceleron el 61cv de origen :tongue_smilie:, ya me pasó con un 106 sport que tengo que al final a acabado convertido mecanicamente en un GTi.... jajajaja de hecho ya he abierto un nuevo tema de mecanica preguntando en que varia un 61cv a un 82cv en lo que a motor se refiere, si es solo repro o hay algo mas... gracias de nuevo a todos y

SALUDOS !!!

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