papayaspeed

Yo tambien pienso que demasiada complicación mecanica, para poco ahorro de combustible y solo en ciudades de trafico muy intenso y con muchos semaforos y retenciones. En fin por mi, que prueben otros.

Tengo el mismo problema con una llave de Renault Espace, y me ha servido el enlace para buscarla. Gracias.

Que envidia me dais, yo pensando en deshacerme del fortwo y tu comprando un clasico, que lo puedas dirfrutar mucho.

Hola yo tengo un fortwo del 2003, con un cilindro averiado, y dudando de reparar, podrías decir que te han hecho y cuanto te ha costado? gracias por adelantado

Bienvenido, y que puedas hacer muchos mas Kms

En los antiguos el acabado "pure" era solo secuencial, y creo que el "passion" era secuencial + automatico.

Tienes toda la razón, tienes buenas sensaciones a velocidades moderadas, y puedes apurar marchas, que ahora en muchos coches solo puedes acelerar a la salida de los peajes, pero hay que vigilar con los radares de las travesias de poblaciones, que es donde caen mas puntos del carné. saludos.

Hombre, es lo que pone la ficha técnica. De todas maneras con los Km que tengo y después de hablar con el taller de Les Franqueses, me decido por comprar otro vehículo, en lugar de reparar el samrt

Ya sé que no queda muy bien, y estoy abusando con las bienvenidas, para tener el suficiente núm de mensajes y poder publicar un mensaje en el foro de ventas, como es un coche que usa un empleado mio y necesito sobre todo fiabilidad, probablemente me pase a un C1 ó un Aygo. saludos a todos.

Seguro que aquí encuentras ayuda, bienvenido.

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