hola a todos,

necesito ayuda, hace unos dias el turbo de mi brabus dejo de soplar o eso creo, resulta que el manometro de presion no me sube de 0 bares y ademas no escucho el pisssssssssss cuando cambio de marcha,mi pregunta es que debe ser, y que soluciones me dais.

un saludo a todos

buf! desde mi poco conocimiento acerca de síntomas mecánicos aunque bien documentado ... si tienes suerte y es lo que pienso, tan solo hay que desconectar la batería 10 minutos y volver a montar, y en teoría debería volver a funcionar con normalidad ... supongo que has entrado en safe mode y habría que investigar el porqué de ese safe... hasta aquí llegan mis conocimientos ... espero que no sea nada grave

gracias pero lo dudo ya que el coche no tiene fuerza,andar anda y no se alumbra ninguna luz en el cuadro,pero no tiene la fuerza que tenia.

Yo probaría con lo que dice Lilroady.

Además pondría un tema con la chincheta y el texto: Mi smart va sin fuerza/ el turbo no sopla etc etc

Ya le has echado un ojo al motor?.

A lo mejor solo se ha soltado una brida y tienes una fuga.

Yo creo que ha dado con la clave al decir que no escucha el "shituriruri". La wastegate esta abierta por orden de la centralita debido al Safemode.

Pruebalo Fran y nos cuentas. Casi seguro que se te pone una sonrisa en la cara.

A parte un vistazo al motor no estaría de mas.

el shurituriruri que decís no será este verdad?

jejjejeje

ok.mañana le deconento la bateria,

aparte me podeis decir donde lleva la valvula esa,para echarle un vistazo

Jajaja, que bueno Lil. Anda que como alguien se lo tome al pie de la letra y abra el motor para escuchar la musiquita...

jajaja yo tengo el escape flojo y tambien me suena un shuri shuri

jajaja yo tengo el escape flojo y tambien me suena un shuri shuri

eso es de tanto comer fabadas, guarrín!! jajajajaja!! aunque mi escape sobrevive gracias al apaño de maniac ... (juer cómo suena esto ...) :lol::lol:

buenas de nuebo

tengo dos noticias,como se suele decir una buena y otra mala,

primero la buena

desconete la bateria, y al conectarla, de nuebo todo en su sitio,el turbo sopla,ya hace pisssssssssssssssssss,y yo mas contento que un niño con caramelos.

ahora la mala, resulta que salgo el domingo por la mañana hacer tu tramito,y veo que el turbo sopla asta 1.5 incluso un poquito mas y se aguanta en esa presio,por lo que yo me calinto y gas y de repente se me enciende el icono de motor en el salpicadero,por lo que se me cayo el alma alos pies tan rapido como baje las revoluciones y me volvi pa casa.

hoy lo fui a probar,y le noto lo siguiente.el turbo sigue soplando.pero le noto que al empezar a andar parece que da unos tirones,

que opinais

BCS

Cambiala y mano de santo.

que le cambio.

La BCS. Cambiala.

gracias,pero alguien me puede decir lo que es BCS,y donde se encuentra y como es.

La BCS es ésta:

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/engine/564-fitting-a-cycle-valve.html

En las fotos es dorada y le llegan 2 tubos rojo-negro.

Lleva curro cambiarla. Paciencia.

Te digo que es muy normal que falle y te produzca esos fallos que comentas.

puede ser esta?

http://fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/engine/251-replacing-the-cycle-valve.html

A la BCS llegan 3 tubos!!!!.

Gracias Misha!!©

Si, si, le llegan 3 tubos pero en la foto sólo le llegan 2. El negro y el rojo-negro;)