kit reparapinchazos F2II

[fortwonato]

Hola a todos

hoy me ha surgido una duda.

con el F2II se suministra el kit reparapinchazos que consiste en un bote con un liquido (supongo que de base latex o algo similar) y el compresor.

El funcionamiento viene en el equipo pero tengo entendido que básicamente consiste en enrroscar el bote con el liquido en un hueco del compresor y luego activar el compresor para que introduzca el producto en el interior de la rueda pinchada.

mi duda es la siguiente: se supone que la función del compresor es introducir el producto en el interior de la rueda junto con el aire, para que una vez el producto en el interior de la rueda, recubra y se solidifique el producto para que no salga el aire. Por tanto si ese producto solidifica en la rueda también lo hará en el interior del compresor, ¿no?

¿alguien lo ha tenido que utilizar ya?

la verdad es que le doy bastante uso al compresor, para la bici sobre todo, por lo que no me gustaría estropearlo por meter ese producto que sospecho que al cabo de un tiempo es posible que pierda las propiedades. Prefiero llamar a la grua, vamos...

muchas gracias a todos

saludos

[mecolas]

yo lo he tenido que usar en dos ocasiones... y una, bueno, y nada mas Santo Tomás... vaya desastre! no sirve para nada!!! es mejor no usarlo de verdad, te cargas el neumático y la llanta se queda hecha un asco por dentro...

En cuanto al funcionamiento es tal y como describes, no se solidifica dentro del compresor ya que está preparado para ello, el liquido empieza a expandirse una vez que está dentro del neumatico una vez va entrando en el neumatico se va solidicifando.

[TAM]

yo también lo he usado y es un desastre, acabas con pegamento en todas partes y la rueda se deshincha otra vez y encima te cambian el neumático porque dicen que no se puede volver a usar después de haber usado el kit. Total, unos 100 euros y todo el día perdido.

Después de la experiencia, en caso de pinchazo yo lo que voy a hacer es hinchar la rueda con el compresor para intentar llegar a algún sitio que reparen pinchazos, y si no es posible llamaré a la grúa. El pegamento ni tocarlo.

[coira]

Hola a Tod@s.

Lo ideal es montar neumaticos tipo RUN FLAT.

Pero no los hay en las medidas del 451 ( si alguien puede que lo confirme ).

Se acabarian los problemas

[tiroriro]

la putada es que esos neumaticos solo se pueden montar en coches diseñados para ellos,pues tienen un sistema de monitorizazion de la presion.... y pienso que tienen que ser algo caros

[rocketbunger]

yo no lo e utilizado aun pero supuestamente el pegamento que decis es una especie de policarbonato parecido al neumatico que lo que ace es recubrir el area del pinchazo y toda la base interior del neumatico haciendo otra capa.

no sabia que era tan malo

[maniac64]

Yo uso las tiras de caucho , son unos kits que venden en recambistas (sobre todo de moto) y hace poco en el Alcampo jajaja

Desde que era un crio que esos kits que rellenan la rueda no me han funcionado NUNCA!!, solo enguarra todo lo que toca.

[fortwonato]

muchas gracias por confirmarme lo que ya me esperaba. lo mejor la asistencia en carretera o inflar hasta llegar a un lugar para reparar.

un saludo

[rocketbunger]

yo se repararlas pero ahi que tener las cosas propias, desmontador de neumaticos, pistola de impacto. taladro con punta especial de neumaticos, pegamento especial de neumaticos y el teton.

como que nadie tiene para prestarlo no? xD