Taller en Madrid

[JionBoina]

Bueno, hola a todos otra vez, no suelo escribir mucho en el foro por falta de tiempo, pero os leo casi todos los días.

El caso es que en Febrero Protech me reprogramo mi Roadster y me hizo algunas otras mejoras como cambiar el tik de admision, aceite Mobil1 5w50, bujias de platino, cambio del aceite de la caja de cambios ... ¡vaya cambio! ... desde entonces se lo recomiendo a todo el mundo ... la verdad es que el coche es otro ... deberían haber contratado a Protech para sacar los Roadster de serie con todas estas mejoras.

Pero, el caso es que ahora tengo un problema (creo que urgente) porque me he dado cuenta que la bujia del medio (de las de arriba) me está haciendo la chispa por fuera ... claro, esto no es un problema ... si no hay ninguna fuga de gasolina ... jejeje.

Me he puesto en contacto con Protech para ver si tenía un hueco para repararmelo, pero entiendo que con el lio que tiene en su taller no sabe cuando podrá venir a Madrid.

Tambien entiendo que, según me dijo Protech, no puedo llevarlo a la Mercedes porque al estar el coche reprogramado, perdería la repro.

Así que la pregunta es sencilla: ¿Conoceis algun taller en Madrid que puedan solucionarme el problema del cambio de los cables de las bujias ... y que hayan visto (aunque sea de lejos) algun Smart Roadster?

Editado 16 de Junio, 2010 por JionBoina

[Blai]

¿No puedes comprar el juego de cables y cambiarlo tú?, ¿Está muy dificil?. A mí me pasó con un clio y se los cambié yo. Se vé que algún filamento se salió del plástico protector y provocaba un puente entre el cable y la culata, y como solo llevaba una bujía por cilindro iba con tres la mayoría de tiempo hasta que un día lo pillé. Ya te digo, no fué dificil, lo único tener en cuenta el orden de cables y cilindros...

[JionBoina]

Pues el caso es que he abierto el motor ... pero está todo tan comprimido, sobre todo las "bujias de abajo" que solo mirando con la linterna me siento como si tuviera que construir una replica de la torrre Eiffel con 2 cajas de cerillas, una caja de zapatos y un tubo de pegamento ...

Ya me hablaron del taller de Pegasus, pero luego me dijeron que en realidad no tiene taller, que lo hace en su garaje o algo así.

Lo que nos haría falta en Madrid es un taller de referencia para reparaciones, mantenimineto, etc...

¿nadie conoce ninguno de confianza?

[PabloM]

Pegasus no trabaja en la calle, tiene un taller en la Plaza del Tuy, en el Barrio del Pilar. Yo si quieres te envio su numero por privado, aunque creo que lo puse por aqui alguna vez.

De todas formas cambiar los cables no creo que sea dificil, sino laborioso. Tienes que desmontar todo el panel trasero, desmontar la barra de seguridad que va debajo y luego un poco de maña.

Me extraña que no te hayan cambiado los cables, porque se suele hacer con el cambio de bujías. Si los quieres los venden desde Alemania por ebay, a unos 45 euros.

Un saludo

[vicen]

Por la reprogramacion no deverias preocuparte,el que te hizo la reprogramacion no tendria que tener ningun problema en volvertela a hacer.

Quien te ha dicho que Pegasus trabaja en la calle??Uno de Madrid??

[migatarosita]

Pegasus, sin duda.

Otro sitio que he visto cambiando un motor entero de Fortwo es Aguilera e Hijos.

http://www.aguileraehijos.es/

[JionBoina]

Bueno, me he pasado por la Plaza del Tuy esta mañana, que casi está de camino a mi trabajo, y no he visto ningun taller.

¿Me podeis dar el telefono o alguna forma de contactar con él, o la direccion exacta?

Gracias de antemano.

[PabloM]

Jion, creo que solo abre por la tarde. Lo hace en plan hobby, pq creo que tiene otro trabajo.

[JionBoina]

Ok, muchas gracias PabloM, me quedo con su telefono por si no encuentro algo más en plan "taller de toda la vida".

Es que a esto me refería cuando me dijeron que no tenía un taller taller.

De todas formas, si es el único que nos da cobertura mecanica en Madrid ... Viva Pegasus!!!

[JionBoina]

Bueno, me han hablado de un taller, por Bravo Murillo, que reparan Smart ... he quedado el Jueves para que me echen un vistazo a la chispa de mis bujias, a ver que impresión me dan.

[Pedrolo]

Ya nos contarás la experiencia, para tomar nota.

Saludos,

[JionBoina]

Por problemas de horario en mi trabajo, he tenido que postponer la visita al taller, pero me han dado cita, muy amablemente, para el Jueves que viene.

... seguiré informando!!!

[JionBoina]

Bueno, mañana es el gran dia. Que nervios. Ya os contare mi experiencia por la tarde.

De entrada me han dico que ya tienen la pieza, que ha costado unos 74€ que es el precio que tiene Protech en su web (74,99), asi que de momento tengo la esperanza de haber acertado.

He quedado a las 9:30 y me quedare en el taller toda la mañana para ver como trabajan. Espero haber dado en el clavo ... por el bien de mis bujias.

[Pedrolo]

Bueno, mañana es el gran dia. Que nervios. Ya os contare mi experiencia por la tarde.

He quedado a las 9:30 y me quedare en el taller toda la mañana para ver como trabajan. Espero haber dado en el clavo ... por el bien de mis bujias.

Por favor, si puedes, enterate si trabajan y hacen revisiones del Forfour CDI, pues dentro de poco me toca hacer la revisión y ya estoy buscando donde.

Saludos y muchas gracias,

[PabloM]

Jion, te doy un consejo, para que no te den la clavada del siglo. Haz como Bicho, que fue a un taller de aire acondicionado, se presentó como miembro de este foro, y le hicieron un precio de lujo. Gracias a su palabra, unos 8 roadsters (conmigo 9) le llevaron el coche, con resultado muy satisfactorio, y a precio practicamente cerrado.

La publicidad en este foro es un arma que debemos de utilizar, bien para pasarnos referencias de buenos talleres (que no hay muchos), o de precios de reparaciones, con facturas, etc.

Igual esta reflexión, dado el resultado que nos ha dado a los que lo llevamos a ese taller, y para el taller mismo, podría dar lugar a un nuevo subforo: talleres y reparaciones, o algo así.

A ver que opinais.

Un saludo

[Pedrolo]

La publicidad en este foro es un arma que debemos de utilizar, bien para pasarnos referencias de buenos talleres (que no hay muchos), o de precios de reparaciones, con facturas, etc.

Di que sí, Pablo. Yo en el taller que me recomendaste, les hablé de tu coche (se acordaban perfectamente) y de este Foro. En el hilo ¿alguién conoce un taller de chapa en Madrid? he puesto lo precios que me han cobrado, al igual que ya hiciste tu.

Saludos,

[JionBoina]

Bueno, pues ya estoy en casa.

La experiencia ha sido absolutamente satisfactoria, me ha dado la impresion de que sabian lo que hacian, que con un Roadster ya es mucho decir.

El caso es que les conoci a traves de un inspector de hacienda (porque tienen el taller al lado de un edificio de la AEAT) que tiene un F2 y me lo recomendo.

Es un taller pequeño, de los de toda la vida, que nadie espere unas instalaciones como las de la MB, lo regenta un mecanico, mayor el hombre, llamado Evaristo y como ayudantes tiene a sus dos hijos Carlos y Alejandro.

El hombre se lo toma con calma, eso me ha gustado mucho, y me ha dejado estar con ellos todo el dia (dandoles la brasa) martilleandoles a preguntas.

Me han cambiado los 6 cables de las bujias (que es lo que mas tiempo le ha llevado), me han cambiado el aceite echandome un Mobil1 5w50, el filtro de la gasolina y el filtro del aceite.

Me han recomendado echar ese aceite (con buen criterio creo yo, porque es el mismo que me puso Protech) porque al ser algo mas denso, evitamos el consumo excesivo de aceite y porque le viene muy bien al turbo (sobre todo en Madrid a 40 grados a la sombra).

Ya que estabamos, me han pasado una revision de las de verdad, rellenando niveles de agua, presiones de los neumaticos, me han comprobado pastillas, discos, juntas, palieres, etc. y han concluido que el coche esta en perfectas condiciones.

He quedado en que me van a buscar un tubo de escape Brabus y me lo van a colocar (que ya tenia ganas) con la parrtilla trasera y todo, y que cuando tenga que pasar la ITV me acerque a que me pongan el antiguo (por este motivo no lo habia puesto todavia).

En cuanto a la factura, mejor todavia, el hombre ha estado desde las 9:30 hasta las 14:00 y desde las 16:30 hasta las 18:00, que segun mis cuentas son 6 horas. Pues en la factura solo me ha metido 4 a 40 euros creo (mas o menos, no tengo la factura aqui mismo).

Total, que el importe de la factura ha sido 331 euros, mano de obra, materiales e IVA incluidos.

En resumen, creo que he acertado y que ya he encontrado mi taller de referencia en Madrid ... ufff!, que ya me ha costado!!!

[JionBoina]

Por cierto, se me olvidaba lo mas importante:

Talleres PACAR

C/ Manuel Luna, 23

91.571.26.83

Preguntar por Evaristo.

No lo habia leido, pero por mi cuenta y riesgo le he hablado del foro y de que somos muchos los Madrileños que estamos un poco perdidos y me han dicho que encantados y que si alguien va por alli que comente que es del foro para darles un "trato especial".

Tambien me ha gustado mucho (por el miedo que me daba mas que nada) que me hayan dicho que si algun dia me quedo tirado por ahi que el diga al de la grua puede llevarles el coche directamente a su taller y que se hacen cargo.

Supongo que tambien te pasaran la revision del ForFour sin problemas, yo les he visto con mucha soltura con mi coche.

[PabloM]

Bien, Jion. A eso es a lo que me referia. Seguro que a este señor le viene más de uno con Smart. La mejor publicidad que existió siempre: el boca a boca.

[JionBoina]

Me interesa mucho un taller especialista en suspensiones.

Estoy oensando en cambiar las suspensiones y rebajar la altura un poquito, 3 cm, 4 cm, admito sugerencias.

Se lo he preguntado a Evaristo de Talleres PACAR, y me ha recomendado que me ponga en contacto con un taller especialista en suspensiones ¿alguien conoce si hay alguno de estas caracteristicas en Madrid?

... ¡que plasta que soy!

[JionBoina]

Jion, te doy un consejo, para que no te den la clavada del siglo. Haz como Bicho, que fue a un taller de aire acondicionado, se presentó como miembro de este foro, y le hicieron un precio de lujo. Gracias a su palabra, unos 8 roadsters (conmigo 9) le llevaron el coche, con resultado muy satisfactorio, y a precio practicamente cerrado.

La publicidad en este foro es un arma que debemos de utilizar, bien para pasarnos referencias de buenos talleres (que no hay muchos), o de precios de reparaciones, con facturas, etc.

Igual esta reflexión, dado el resultado que nos ha dado a los que lo llevamos a ese taller, y para el taller mismo, podría dar lugar a un nuevo subforo: talleres y reparaciones, o algo así.

A ver que opinais.

Un saludo

Vaya, he hablado de lo del taller de aire acondicionado en el otro post y lo he encontrado aquí.

¿Me podeis pasar el telefono o la direccion de ese taller?

Por otro lado, me parecería una idea interesantisima crear otro subforo con recomendaciones sobre direcciones y telefono de Talleres ... para no volvernos locos ... ¿algun administrador que nos haga caso?

[Pedrolo]

Vaya, he hablado de lo del taller de aire acondicionado en el otro post y lo he encontrado aquí.

¿Me podeis pasar el telefono o la direccion de ese taller?

Pues por lo que he escuchado en las quedadas está en Alcalá de Henares y lo solucionan definitivamente. Pero no te puedo decir más, porque como es algo de los Roadster, pues no controlo mucho.

Muchas gracias por tu información. Sólo una pregunta más, ¿sabes si tardan mucho en dar hora?.

Gracias,

[JionBoina]

No creo, yo llamé un Lunes y me dieron cita para el Jueves.

Hice una fotillo del taller, es pequeño pero matón ... jejeje. Aquí te la pongo:

[PabloM]

Te paso la web: http://www.radiadores-abad.com/

Por cierto, me extraña mucho que un taller te diga que para cambiar unos amortiguadores y muelles vayas a un especialista. Igual es que no tiene el compresor de muelles para cambiarlos, pero es raro, raro.

Un saludo

[GOTELIN]

Alguien me puede dar el telefono de pegasus????? gracias.