Hola compañeros tengo una duda razonable...

El cableado de las bujias que existe para el roadster de magnecor es de 8 mm y es azul??

El rojo de 8.5mm de competicion no lo encuentro ni en inglaterra ni en ningun sitio...

A lo mejor solo se le puede poner el de 8mm...

Gracias y perddonar las molestias:001_smile:

Nadie sabe nada???

el abejorro los tiene de color rojo

Para qué quieres montarle Magnecor?

Los que lleva el mio son rojos como dice Vista (los llevaba cuando lo compre y no se lo que lleva ni de qué son) , pero ¿qué ventaja le ves?.

Si es de alma de cobre no mejoras nada ya que el alto voltaje circula sin problemas por cables de cobre "finos" (por eso las torres de conducción eléctricas trabajan a 220 kV o más) y la chispa de un coche trabaja a 20 o 40kv.

Si es de alma de carbón, lo único que vas a conseguir es filtrar los parasitos que genera la chispa en mayor cantidad, pero ¿para qué?.

hombre Maniaco, los parasitos siempre son parasitos, mira la solitaria de Lil

NPI

Habla con maniac que quería quitar los suyos.

Edito: bueno lo dicho, que sois más rápidos que yo contestando...

Editado 24 de Mayo, 201016 años por ZuL

estoy de acuerdo, creo que los cables no te van a aportar una apreciación mínima de potencia. a no ser que tengas rajados los de ahora y tengas fugas eléctricas por los cables.

pienso que de obtener mejora apreciables sería con otras bujías pero no te esperes gran cosa.

hombre Maniaco, los parasitos siempre son parasitos, mira la solitaria de Lil

Ese parasito en concreto trabaja a destajo. Creo que se va a afiliar a Comisiones Obreras para negociar un convenio obligando a Lilroady a que deje de comer durante algunas horas al día :lol::lol:

nada, el empresario soy yo, y la patronal está de acuerdo en mis condiciones de trabajo, si no le gustan que se marche! que me hará un favor!! jejejeje! eso de los cables, a mi roady le servirán cuando pueda arreglar el motor? ya puestos a desmontar, pues mejoro todo lo que pueda para que sea una bomba andante no?

"Lilrro", tu quieres meterle todo lo que ves a tu coche jajaja.

Lo único que tengo cada vez más claro es que hay corriendo un buen puñado de Smarts con fugas de A.T en las pipas.

Renovar los cables y las pipas es bueno si tienen más de 5 años.

Pero eso es decisión de cada uno.

Eso decías que se veía con el motor arrancado a oscuras, no?

Pues voy a hacer la prueba a ver si tengo fugas.en el ultimo cambio de bujias taje un par de cables.

Por cierto limpie el filtro KN porque lo llevaba obstruido y eso era lo que notaba de mi falta de potencia. Salio el agua negra!

Aun asi deberia revisar esto de las fugas de AT

Generalmente se oye , pero si quieres verlo (y confirmarlo), quita el culo y la tapa del motor al coche , metelo en un sitio oscuro , deja que se caliente (en caliente aumentan las fugas) , que alguien os acelere el motor (con llegar a las 2500/3000 basta pero que suban rápidamente) y si tiene fugas, veréis como salta un arco eléctrico aleatoriamente.

No le deis a tope que no sirve para nada y en vacío acortáis la vida de vuestro motor.