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¿A alguien le ha ocurrido esto y como se solucionó?

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¡Buenos días a todos! ¿Cómo estáis? Hace mucho que no entraba por aquí,pero os sigo siempre. Os cuento lo que me ocurre con mi peque,hace dos días saliendo de un parking marcha atrás se apagó y me salieron las tres rayitas y no había forma de arrancarlo ó moverlo empujando y al cabo de unos 40 minutos funcionaba solo en secuencial y seguían las tres rayitas. Yo he leído en el foro sobre este fallo,pero no he podido sacar nada en claro,lo único que probé fue desconectar un borne de la batería y " Voilá " :w00t: funcionó,pero poco duro mi alegría. Ayer salí de casa y iba fenomenal y al frenar se me apagó y otra vez lo mismo,las tres rayitas,no entra la marcha atrás y he notado que se quedaba la marcha puesta y además me ha salido el testigo de avería de motor. Cuando logré encenderlo desaparecieron las tres rayitas y va fenomenal en automático y en secuencial,solo note un pequeño tirón al arrancar. Por favor alguien podria decirme si es grave,si lo llevo al taller oficial o me podeis recomendar uno de confianza en Valencia. Es qué tengo miedo que me deje tirada por ahí. Muchas gracias :001_smile:

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Es probable que tengas mojada la Sam.

Hay que secar el coche por dentro, mira debajo de la moqueta y veras que estará empapada.

El mio se empapo y lo seque con la misma calefacción del coche apuntando a los pies , eso si, estaba en marcha mucho rato (2h) cada día. Tarde 2 días XD.

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Yo quité la humedad quitando el asiento del piloto y levantando la moqueta por el lado del suelo y del respaldo. En ese hueco metí un calefactor durante una horita y perfecto!!

Ya no se empañaban los cristales ni olía a humedad.

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Hola, pues nada que tengo que llamar el lunes al sc para que me den hora. Espero que sea lo que dice Nachett y no algo peor. Yo soy muy cuidadosa con el coche,nunca se me ha mojado por dentro,duerme en el garaje cubierto de casa siempre,no le entra agua cuando llueve ó lo lavo. Es un roadster brabus negro del 2004 con 44.000 km y solo lo uso yo y muy poco. Alguien me ha recomendado los talleres Bosch y me dijo que son fiables,tocan este tipo de coches y son más económicos. Sabeis si son buenos? Ya os contaré que me dicen el lunes. Saludos :001_smile:

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a mi me pasó algo parecido, y fue el embrague que estaba frito ... eso sí con el doble de kms que los que llevas y el arreglo, casi 6 veces más que lo que te han dicho del actuador....

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Hola,pues he llevado el lunes el coche a un taller de Bosch y hoy me ha dicho el mecanico que hay que cambiar el actuador y me cuesta 550 eur todo con mano de obra,creeis que esta bien de precio? Saludos

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Hola,pues he llevado el lunes el coche a un taller de Bosch y hoy me ha dicho el mecanico que hay que cambiar el actuador y me cuesta 550 eur todo con mano de obra,creeis que esta bien de precio? Saludos

me parece caro, como ya te dije en un post anterior la pieza vale unos 270 +iva y cambiarla suele ser con diagnostico, sustitucion y ajuste 2 horas, ¿a como te cobran la hora?

Para un taller oficial es caro, pero tratandose de un servicio Bosh me parece mas caro todavia.

Me parece que no te queda alternativa, tendras que repararlo ahy mismo.

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Si, pero como dices tú ya no me queda otra que repararlo allí y además a duras penas llegue hasta el taller con el coche,pues se me apagaba cada vez que frenaba. La hora cuesta a 30 eur,pero creo que también me ha mirado el aire que no va y me dijo que si podía me reprogramaba la llave. Ya os contaré mañana cuando me lo entregue. Saludos

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Fui a buscarlo esta tarde,espero que no se vuelva a enfermar jejeje... y la llave me ha dicho el mecánico que no funciona,a lo mejor tengo que comprar otra. Saludos

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