:001_cool:hola amigos, soy un tipo de mediana edad, lo que significa que no estoy decrepito, pero que ya tengo acumulada una experiencia vital.

hablando de experiencias con los vehiculos, hay que ver como ha cambiado la cosa. Un turismo con el motor detras, hasta no hace muchos años era un peligro, (Ondine, Simca 1000, R-8, Seiscientos etc), ya que solia levantarse de delante y hacer mil y un "extraños", hasta el punto que muchos conductores en su dia le añadian peso en el maletero anterior, para evitar el "vuelo", que se producia al pasar de 100.

Tengo que confesar que era exceptico, con el F2, por la situacion del motor, y los problemas que me podia dar, no solo con la estabilidad, sino tambien con la temperatura, y que solo los venci, por la confianza de un amigo que ya tenia uno (rodster), la marca que estaba detrás (Mercedes) y los escasos accidentes por salidas etc de los que tenia conocimiento.

ya no son como antes,yo tenia un skoda 120LS y eso si que tela.los tiempos cambian

mi primero un R8-TS , eso si que era un coche.

enpeze a conducirlo (mas o menos) con ayuda de mi padre a los 6 años, que tiempos

los tiempos cambian, quizas para mejor

saludos

yo quizá sea de otra generación, pero empecé mis pinitos en la conducción con un 127 a los 12 años y un R-18 a los 16 con mi padre. Tan malo era que calaba el R-18 diesel, un 2.068 cc con unos 80cv??? hoy creo que no hay ningún 2.0 (que supere esa cifra) y tenga menos de 100 o 150 cv. Antes íbamos 7 en el seiscientos, y ahora solo 2 o 1. Los tiempos cambian, cierto. jajaja! yo conducía un trasto con 20 años con la L, y ahora los L se compran tdi's de 150cv o 1.6 turbo nosequé con 200cv.

Hace poco probé un 500 descapotable del 68 y te puedo decir que la conducción no tiene nada que ver con mi huevo, aunque las medidas más o menos son parecidas.

Se me hizo muy raro conducir ese coche, sólo para arrancarlo ya era un drama. Realmente los tiempos han cambiado mucho y podemos dar gracias. Imagínate tener un golpe frontal con un cochecito de los años 60...