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Escape Roadster en Fortwo

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Es posible acoplar un escape específico para un roadster en un fortwo 700cc??

Es sólo cuestión de tornillería o directamente los orificios son diferentes??

Explicación: es parte de un proyecto, lo último será el turbo del roadster, pero cuando haya dinero y para eso echemos tiempo.

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creo que los turbos tienen salidas diferentes, por lo que el acople es diferente,

Mira en evilution, hay los turbos en fotos de los dos con las diferencias.

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hola hola, bien la boca del 82cv es mas grande....pero el escape de origen del 82 no te cabe en el F2 ya que toca en la bigueta...... lo unico que puedo ofrecerte es un escape de los nuestros de 82cv, que te cabe perfectamente

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pero si tuviese montado el turbo del 82 en el fortwo, se le podría poner cualquier escape del roadster???

a propósito Sr. Jandro, cuánto sale ese escape...

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El de origen si cabe le tengo yo metido lo unico que tines que ser un poco mañoso he ir modificando lo que te estorba, tranquilo no rompes la bigueta el unico problema que veo es el cambio de filtro que tienes cuidado, esperas o de lo contrario te abrasas con el catalizador

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Si te cabe es porque no le has puesto el escape de un Roadster 82... porque además de donde cuelgas el soporte superior??? el F2 y el Roady 61 no llevan el soporte... y con lo que pesa si lo llevas sin el soporte... mal vamos... el del roadster 61 si que lo puedes poner sin problemas de hecho si no me equivoco es el mismo.

Además poner el tubo del roadster 82 no te va a servir absolutamente de nada excepto para perder potencia porque lo tendrás que montar un poco de lado y la boca no te cerrará bien con lo que irás un poco a "escape libre"... yo es que esta clase de inventos... no los veo... xDDD

Sl2!

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y cuánto pesa el que comercializan ustedes Sr. Jandro??

el turbo también lo venden?? (precios?:tongue_smilie:)

lo siguiente que voy a preguntar es sobre la repro y el precio...:lol:

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cristian yo no lo hice para ganar potencia ni nada de eso lo hice por que le meti el motor del roady 82cv y me dieron el escape. soposte superior cortas y enpalmas soporte inferior lo mismo y lo montas tirandole hacia abajo y te cierra perfectamete el dia que desmonte el paragolpes hago unas fotos

Esto es picata minuta si lo conparamos con remodelar motores y montar motores en coches de distintos modelos eso si que tiene su miga por ejemplo el motor de un panda en un seat 600 que tienes que cambiar asta el jiro del motor

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