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Cambiar el claxon


jaspoo

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  • 2 months later...
  • 2 semanas después...

yo cambie uno de un f2 por uno de roady.

el f2 lleva una tapa debajo, en la parte del, quitas 4 tornillos, bajas la tapa, (no hace falta quitarla)y al lado del puente del. esta el pito, quitas la tuerca de atras y montas el otro, ahh!! acuerdate de enchufarla, muy pero que muy facil, en 3 min lo tienes hecho.

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  • 7 years later...

Si queréis cambiar el claxon por uno bi-tono, no tenéis más que acercaros a un desguace y comprar un pareja (hi + lo) en buen estado. 

El claxon original del Roadster es igualmente ridículo y no suena mucho mejor que el de los fortwo.

Una vez que hayais desmontado el frente (en el caso del 450/451 o accedido al vano delantero del 452 mirar guías Evilution o fq101), buscais alojamiento para las dos caracolas (generalmente la masa la hace el propio tornillo del soporte del "pito" original, así que con una pletina de acero que os busquéis podéis sujetar los dos y reemplazar el tornillo del anterior "pito". Luego bifurcáis la toma de corriente (recomiendo hacerlo estañando y con termorretractil, chapuzas tipo cinta aislante no) y abastecéis cada caracola.

Ahora sólo os queda buscar un buen motivo para hacerlo sonar, como iros a una rotonda y cruzaros con cualquier soplagaitas...

Saludos.

Editado por Chiky
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