hola a todos,

¿se puede arrancar un f2, como los coches manuales, en segunda, cuesta abajo, con el contacto puesto?

gracias y saludos

Buenas!

si se puede. dejandolo caer por una pendiente y manteniendo la palanca en la +.

un saludo...

Buenas!

si se puede. dejandolo caer por una pendiente y manteniendo la palanca en la +.

un saludo...

gracias de nuevo, raúl.

perdona por abusar. otras preguntas: ¿es realmente efectivo el kit reparapinchazos? ¿te saca del apuro? ¿si pinchas tienes que llamar a la grúa? ¿el kit infla la rueda, además de taponar el pinchazo?

un cordial saludo, amigo

Yo lo he usado una vez y fue una experiencia bastante frustrante porque no funcionó. Mi consejo; si pinchas utiliza solamente el compresor para volver a hinchar la rueda sin utilizar el pegamento e intenta llegar a algún sitio donde reparen pinchazos antes de que se vuelva a deshinchar. Te saldrá más barato y perderás menos tiempo.

Buenas javi mangui!

El kit te puede sacar de algún q otro apuro pero mejor q sí hinchas y puedes conducir hasta un taller te ahorraras algún que otro problema ya que el pegamento es caro de reponer y este degrada la el neumático.

Un saludo...

No es nada buena idea arrancar un coche de la forma que estais señalando. Cualquier coche con catalizador puede sufrir importantes daños en ese elemento al intentar arrancarlos al empujón. Y ya sabeis lo que vale un catalizador... Si se descarga la batería, lo mejor es un arrancador o, en última instancia, las pinzas desde la batería de otro coche con el motor en marcha.

Sin bateria te refieres a la carga, porque estos choceillos sin bateria no andan, lo se por que se me jodio el alternador (que no es Jandro los sabados) me quede tiraoooo

Y lo de el kit, naa, usa el compresor e intenta llegar a un taller o una de grua

Buenas!

Yo no digo que sea bueno o malo. Trabajo en una empresa de alquiler de coche y mas de uno vez se nos han quedado sin bateria por dejar las luces encendidas. Y segun indica en el manual de esa forma se puede poner en marcha. Ya sabemos que con la bateria quitada no en muy recomendable circular.

Un saludo.

Buenas!

Ya sabemos que con la bateria quitada no en muy recomendable circular.

Un saludo.

No, majete, no es que no sea recomendable, es que no es posible. Sin la batería queda el circuíto eléctrico abierto y no hay corriente en ningún sitio. Otra cosa es la batería sin carga. Si consigues que el alternador empiece a mandar carga, el coche funciona. Ahora bien, el problema que se puede presentar es el del catalizador que dije anteriormente.

No, majete, no es que no sea recomendable, es que no es posible. Sin la batería queda el circuíto eléctrico abierto y no hay corriente en ningún sitio. Otra cosa es la batería sin carga. Si consigues que el alternador empiece a mandar carga, el coche funciona. Ahora bien, el problema que se puede presentar es el del catalizador que dije anteriormente.

Hombre eso de qeu no se pueda circula sin bateria, pues como que no es del todo correcto. Yo he circulado on una moto, igual tiene diferencias, sin bateria, si , quitada,, y funcionaba auqneu hacai cosas muy raras, pero me saco del apuro.

En estos huvienes igual ni de coña por toda la electronica que llevan.

Respecto al catalizador,por hacerlo una vez no te lo cargas, seguro, si lo haces siempre tal vez, pero una vez, seguro seguro que no.

buenas oldbiker!

Tienes toda la razon del mundo.

Un saludo...

Sin bateria te refieres a la carga, porque estos choceillos sin bateria no andan, lo se por que se me jodio el alternador (que no es Jandro los sabados) me quede tiraoooo

Y lo de el kit, naa, usa el compresor e intenta llegar a un taller o una de grua

Ainss, yo no se pa que posteo, sin bateria, no funciona ni el embrague ni na de naaa, con la bateria descargada, tampoco, peri si lo arrancas y el alternador funciona, puedes andar sin problemas