Hola!!!

Hace unos días recorridos unos 5 km en el panel lcd se me encendieron todas las luces de la temperatura.Paré, me bajaron de nuevo y llegue a casa.

Al día siguiente mire el nivel de agua, no había, que raro la primera vez que pasa y cada año hago la revisión en el servicio oficial.Llene el deposito y hasta ayer, otra vez lo mismo recorridos 2km se encienden las luces, paro miro el agua en este caso si hay agua.Llame a la grua y mañana lo llevaran al taller.

Pregunto a alguno de vosotros, si ¿¿¿¿¿sabeis que puede ser??????.

Muchas Gracias.

a mi me paso algo parecido con un f2 que tuve, y ese fue su fin, en mi caso fue el primer sintoma de la culata rajada. Miralo bien en un taller especializado antes de que llegue a mayores. y mio, acabó reventando el motor y ahora lo tengo para piezas para el que tengo actualmente.

saludos y suerte.

Podría ser que te hubiese hecho una burbuja de aire en el interior del radiador. Y al rellenar, este no se llene del todo.

Mira aquí

Básicamente tienes que levantar el coche por delante y rellenar, sino hay un tapón para ese menester.

Suerte

Podría ser que te hubiese hecho una burbuja de aire en el interior del radiador. Y al rellenar, este no se llene del todo.

Mira aquí

Básicamente tienes que levantar el coche por delante y rellenar, sino hay un tapón para ese menester.

Suerte

Yo tuve ese problema y purgando el circuito se solución totalmente.

Suele ser comun que aparezcan burbujas, pero que este vacio de agua......

llenad el circuito, PERO calentad luego motor hasta que se dispare el ventilador ó mas y entonces esperad para abrir y ver si hay que rellenar.

asi evitamos las burbujas acumuladas por el circuito.

Y usad garrafas amarillas que aunque un poco mas cara si leeis vereis que ademas del poder anticongelante alto lo principal es que hierve a 145º en circuito presurizado.

Si teneis dudas si pierde, observarlo por la mañana por debajo a ver si deja charco.