alguien lo a montado??? no entiendo las instrcciones!!!! diox mioooo!!! ayuda plizzzz:bored:

acabo de ver lo que es, mu currao, pero no se si en nustros coches funcionara............por el tema de que creo que eso debe ir segun la posición de la palanca, y el nuestro siempre es central ( punto muerto) aunque vaya con una marcha....

haber si encuentro algo y te puedo exar una manilla

Suerte!!!

Muy curioso sí, pero es probable que no valga para un roady. Además, ya lo indica en el display de la consola.

De todas formas no creo que funcione por inclinación porque si no en las cuestas marcaría cualquier marcha y tampoco sabría cuando tiene que cambiar. Quizás lleve alguna conexión al can-bus, pero lo dudo.

se pueden en todos los coches que no lleven gatillo en el pomo solo es cambiarlo y punto....tiene un sistema de balance de que memoriza las posiciones de las marchas y se quedan grabadas la inclinacion y tal pero es que soy mu burro yo o algo....snif snif

que curioso, aunque si su función es ahorrar combustible... no se como, pero bueno.

jajajaja solo marca las marchas en el pomo ..ahi 3 colores verde azul y rojo esta guapo jooooo...y no se ponerlo snif snif...superior a mi es la fuerza que me lleva de amargura y de lamentos...to locoooooo XD:thumbup1:

lo encontre!!! que bueno soy jejejeje aqui lo teneis locos del tuning como yo

http://www.autohispania.com/images/sportech/indycator.pdf

Editado 25 de Enero, 200917 años por rocketbunger

funciona perfectamente salvo que al quitar contacto se borran los datos y ai que volverlo a "adiestrar"...pa mi es que como lo e puesto en el positivo del mechero no me funcionará

que es esto?:Conectar el cable rojo a una línea de

alimentación de a bordo activada a

través de la cerradura de encendido

que alguien me lo traduzca al español diox

Editado 25 de Enero, 200917 años por rocketbunger

130€ la bromita pero mola saber en que marcha estas con un toque de distincion XD

tambien ahi otros q en vez de ver las marchas en el pomo estan en el salpicadero como un reloj a parte creoq ue vale lo mismo

Tiene que enchufarlo a un cable amarillo, lo más fácil es sacar la toma de la radio. De todas formas estoy seguro de que lleva dos tomas, una para la memoria y otra para que se encienda, vamos, como las radios.

no tiene dos tomas solo tienes que conectar positivo y negativo

del pomo salen 4 enchufes que van al receptor y del el el postivo y negativo...na mas

es que me gusta el tuning jou:crying:

Pues se quedará siempre encendido...

ya vere si me an dixo eso del positivo amarillo lo pondre aver

Y para pasar de secuencial a automático y viceversa?

Y para pasar de secuencial a automático y viceversa?

es para coche sin automatico creo que dices eso....

señores y señoritas esta noche lo prove con un xabal y todo arreglado funciona de PM no se le va la memoria ni nada solo que despues de aver "programado" el pomo avia que apagarlo con una marcha puesta y ya se queda pa siempreeeeeeeeeeeee:001_tt1::001_tt1: estoy enamoraaaadooooooojejeje

posdata: los cables los cogi del mechero y va bien no se va la memoria ni nada. os dejaria un tuto si tuviera maquina de fotos o un movil en condiciones jejejeje