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Bueno pues hoy le e metido una leche al cuervo, al salir de un parking marcha atras no vi un arbol (lo más estupido es que el arbol era muy grande) y Pam la esquina del bodypanel trasero se a roto. No ha llegado a caerse ni nada pero si que se a roto y arañado, además de que la pintura a saltado. Total un dia para recordar.

Buffff supongo que ahora me toca desembuchar para comprar todo el body panel trasero y la pintura........... Alguien sabe más o menos cuanto vale? Todo junto me refiero, es que hasta el jueves no puedo ir al smart center y es para ir haciendome una idea.

k rabia mira que era grande el maldito............:laugh:

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Buffff supongo que ahora me toca desembuchar para comprar todo el body panel trasero y la pintura........... Alguien sabe más o menos cuanto vale? Todo junto me refiero, es que hasta el jueves no puedo ir al smart center y es para ir haciendome una idea.

k rabia mira que era grande el maldito............:laugh:

Lo siento,

Habla con Kakitotal, el te consigue la pieza nueva a un precio más barato que en el SC.

El tema pintado es otra cosa, yo buscaría un taller independiente, les llevas la pieza suelta y que la pinten en tu azul

Un saludo

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bueno os pongo las fotos del pane.

La primera es la del objeto inanimado y practicamente transparente que no vi y que causo mi disfortunio:

IMAG0263.jpg

Las dos siguientes son el golpe y porlotanto el body panel que necesito:

IMAG0264.jpg

IMAG0265.jpg

Me es sentido inutil muchas veces..... pero esta me da hasta verguenza........:blushing:

:thumbup:

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joder, pues ya es puntería meterle al arbolito ese... jeje

Créeme que lo siento, a mi me pasó algo parecido dando marcha atrás contra otro coche aparcado (un dia de invierno con los cristales helados, no lo ví) con las mismas consecuencias, bueno el mio no tiene pintura saltada, si no que se ha rajado unos 20 cm.

así sigue el pobre a la espera que algún tontolaba de madríd me atice en una rotonda por detrás... que pasa a menudo :)

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Los sensores, al menos los míos (que se que son muy sencillos) con el humo del arrancar hace falsas lecturas. También si la temperatura es bajo cero.

Pero si que me han salvado de algún sustillo de cosas que no ves, como cajas o cosas detrás del coche y que no se ven desde el cristal.

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¿Cuales llevas? He visto el de la marca que es un porta matriculas con sensor y despues los de Valeo, que están mejor de precio pero tienen más trabajo.

Sube algunas fotillas!!!

PD: Ala de cuervo, no te preocupes, yo no sé que pensarán de mi a veces, llevo la luna tintada y hago toooodas las maniobras como si se tratase de un perezoso!

Un saludo ;)

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¿Qué sensores llevas? He visto el de la marca que es un porta matriculas con sensor y despues los de Valeo, que están mejor de precio pero tienen más trabajo.

Sube algunas fotillos!!!

PD: Ala de cuervo, no te preocupes, yo no sé que pensarán de mi a veces, llevo la luna tintada y hago toooodas las maniobras como si se tratase de un perezoso!

Un saludo ;)

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Si, y por si acaso te aseguras dos veces en todo lo que haces :lol:.

Estos administradores concienzudos .

Creo que todos hacemos igual, el mio cuando era nuevo lo empotre contra una pared de montaña en una pista de tierra, tambien haciendo marcha atras, se metio en una grieta, pise el freno en seco , se giro 90º y patapaff.

Asi se aprende :bored:

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Con el F2 da más miedo, porque el cristal de atrás lo tienes a escasos 30cm del cogote....

Mis sensores eran unos de estos sencillos de ebay. Supongo que entre la roña que se les pega (por ir por una carretera húmeda, con bastante tráfico), y las temperaturas, pues eso, que con el humo del escape al arrancar (starter), empieza a pitar como loco por el lado de este.

También decir que miden la distancia, pero que 20cm de más (supongo que depende de dónde los pongas puede ser útil, no en el roady si no los pones al lado de la matricula. Te acostumbras.

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