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  1. Buenas, leyendo el foro he visto que varios compañeros han tenido que cambiar la pieza en el taller por unos 100€, yo hice un apaño y va de maravilla. No tengo fotos porque lo hice hace tiempo, pero intentaré explicarlo lo mejor posible. El problema es que el pulsador se queda pulsado, es decir, no retrocede a su posición original. - Con el maletero abierto, quitar el panel de plástico que tapa el motor del limpia - desmontar el pulsador desde dentro, son dos tuercas (o tornillos, no recuerdo bien) - una vez desmontado, forzar con un destornillador la pieza de plástico sobre la que pulsamos para abrir. Ésta basculará y dejará al descubierto un pequeño interruptor - En mi caso utilicé dos trozos de plástico esponjoso, de esos que suelen ir en los embalajes, cortados a medida y uno a cada lado del micro interruptor. con ellos consigo el efecto muelle para que la lengüeta no se quede pisada - montar todo de nuevo, no sin antes verificar que la cantidad de "muelle" es correcta y que hace su función Espero que os sea útil. Un saludo.
  2. Buenas tardes a todos, lo primero presentarme, Kike de Bilbo, con un Roadster coupe gris. pues lo dicho que en porton trasero no responde, el pulsador hace el ruido de la acción y se da una señal de luz el intermitente, pero el sistema del porton no se abre. alguien sabe la solución. Muchas gracias.
  3. hola, necesito comprar el portón trasero del smart cabrio del año 2002. quien me lo pueda vender, que se ponga en contacto conmigo. un saludo!!
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