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http://imageshack.us/g/607/c36020121120153957.jpg/ Una maravilla chicos realmente es el futuro y solo falta que la clase política por decirles algo se pongan el mono de trabajo y le den ayuda a lo que es el futuro ya. Un saludo

Hola compañeros, enhorabuena por el inicio de este hilo tan esperado por muchos de nosotros. LA verdad es que estoy encantado con la nueva oferta de smart que por fin prentende acercar de manera efectiva un vehiculo electrico que ya no queda relegado solo a unos pocos. Pero a mi tras leer y leer todo aquello que huele a información nueva sobre el nuevo pequeñin electrico, hay algo que no me queda nada claro y me pregunto si a vosotros os sucede igual. Desde mercedes aseguran que la autonomía ronda los 140 km pero nadie se moja, nadie especifica en que condiciones hace 140km, si es a 60km/h sin el aire acondicionado, o si realmente se pueden hacer 140 km a los 120km/h que aseguran que alcanzará de velocidad máx. Quizás la mayoría de usuarios, no tengan demasiada pega con este tema pues su trayecto diario se reduce a la media establecida por los fabricante de alrededor de 40km diarios, pero en mi caso, yo hago todos los días 110 km por autovía para ir a trabajar, 50 de ida y 50 de vuelta más de 10 de conexión entre casa autovía y autovía casa, y sinceramente tras leer info solbre otros vehiculos eléctricos tengo mis dudas de que con el pequeñin pudiera hacerlo sin pegas. Está claro que la manera de conducir influyaa mucho pero ciñendonos a una conducción normal ¿Creeis que el vehiculo soportaría los 140km a 110km/h ?¿Alguien tiene algo claro al respecto? Gracias a todos

¡Estoy encantadisisisisisisima con mi Smart Pure 61cv de gasolina! Desde que practico la conducción eficiente ésto es una maravilla. Antes hacía 525km con 29 litros y ahora hago 692km con los mismos litros -1 litro de reserva. Así que consumo medio 4,1l/100km A continuación el "know-how": Premisas: - Conducción 50% ciudad 50% metropolitana. - Arranca el coche normal, no espero a que caliente ni nada. - Periodo de prueba mes de Mayo. - No me hizo falta la calefacción así que no la puse (dato importante). - Usé el aire acondicionado regulando entre normal y fuerte cuando lo necesité, pero sin cortarme. Know how: - 1ª marcha de 0km/h a 15km/h - 2ª marcha de 15km/h a 25km/h - 3ª marcha de 25km/h a 35km/h - 4ª marcha de 35km/h a 45km/h - 5ª marcha de 45km/h a 55km/h - 6ª marcha de 55km/h a máximo 80-95km/h - Circular sin acelerones fundamental, pero tampoco nada exagerado, yo me sentí cómoda con esta conducción. Resultado 4x3!: Lleno 4 veces el depósito y pago sólo 3 depósitos porque me ahorro uno! ¡Animaros a practicar la conducción eficiente, realmente funciona!