oxte

si si cotigay, pero yo tadavia me estoy escojon+ndo.

y no intestes ligar conmigo que te vas ha llevar calabazas.

jejejejjejjajajajajajajajajrjrjarjajrjajrja

si quieren hundir a la smart van por el mejor camino.

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuf que grima.

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

juasjuasjuaejejejejejejejjajjajajsjsjajajjeejjrejrejrejrejrjejrajejjrajajrjrejjejrjaejrajr

valahachazomajo

jejerjejrejrjrjajauajuejreujaurarjeruejajrajrjaruejrjarjarjae

este foro engancha

jerjejrjerejajjjauajjajajajjaajjauajrjajajajajauajaa

A mi me ha pasado de todo con la rana negra.

La más divertida fué cuando unos niños que iban en bici empezaron a perseguirme de semáforo en semáforo gritando te lo compo te lo compro

otra vez una familia con un chaval pasaron cuando estaba aparcando y el niño le dijo a la madré, comprate uno de esos mama.

Mas

Aparque el coche en la plaza dón de vivo sin el techo y me fui a saludar a un amigo a la vuelta me encontré al grupo de jubilados vecinos que se pasan la mañana solucionando el mundo en el portal asomando sus calvas por el techo, bueno por el hueco.

Al pasar por los pueblos los niños flipan, que cochazo.

En una gasolinera salieron los tres gasolineros a ver el coche y ha preguntarme de todo, flipaban, sera que ellos no ven coches en su trabajo.

Cuando fui a poner la matrícula pequeña, en el taller vinieron todos los mecánicos a ver el coche de ariba abajo y el que puso la matrícula decia a sus compis, he sido yo he sido yo jejejejeje

Antes avisaba cuando alguien se montaba, bueno se bajaba al coche, dicíendole, te cuidado no te caigas y no se caian, ahora me escoj+ono cada vez que monta alguien no le aviso y oigo un aaah jod+er me he caido jejejejejeje.

y esto sigue

Una cosita más. Ayer cuando fui ha coger el coche vi que algo brillaba mucho en el escape, me agaché no sin antes cerciorarme que hibertruca no andaba cerca jejejejeje, y descubrí el culpable de esos ruidos tan desagradables. Se trata de una abrazadera que rodea el escape y va unida al bloque del motor con un tornillo, a mi me la han puesto nueva y el ruidito de los coj*ones ha desaparecido.

Un saludote a tod@s las smater@s y a ti también truchita

Jejejejejejejejjuajjuasjuasjejejejejjuisr que me parto la caja.

:rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro:

Si duerme en la calle mejor el duro, pero yo no lo haría por miedo a los robos, si no por miedo al sol.

:rnegronegro:

yo le pongo siempre de 98 y me saldrian unos 500 km a 140 por autopista si apurase el depósito.

suelo hacer un promedio de 400 eso si si voy a todo gas y apurando en puertos las rallitas van cayendo a toda host*a

dominguero tu sacapuntas

Ponte un CD de los Camela, si no lo tienes se lo pides a uno que hay por aqui que tiene un smart Roadster CS macarratunig

roadster 61 Cv

marzo 04

techo eléctrico, llantas, relojitos

32 años + de 10 de carnet

mutua madrileña todoriesgo sin franquicia 500 + ó -

el año que viene baja

Bueno, con unos dias de retraso ya tengo mi rana lista.

Vamos al tema, cuando lo lleve aproveche tb para que me arreglaran el cierre que no funcionaba automáticamente. El ruido tan extraño provenia de una fijación metálica del escape que se pudo dañar con un bache o haciendo Zoom Zoom en asfalto. lo del cierre tb.

Ahora esta perfecto, me han revisado todos los niveles y me han lavado el coche. coste: cero patatero.

Tb pregunté por un pomo nuevo, ya que el mio esta un poco desgastado, lo que ha sorprendido es que han consultado a ver si el pomo lo cubria la garantía. En cualquier otro sitio si pides que te cambien el pomo te lo cobran sin preguntar.

lo que si me ha quedado claro es que si no pides cita vas jodido.

Yo perdi o me han levantaron el libro de mantenimiento y no puedo pedir un duplicado (no lo tienen centralizado) ya lo he llevado dos veces en garantía, primera vez chorradas, segunda, averia en los soportes del escape.

No problem, coche arreglado, limpio y perfecto.

No te me enfades Hiberico, yo te respeto aunque no tengas buen gusto.

tiene que haber colores para todos.

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Cual es el más bonito¿?

Hipercuco, cuando quieras te enseño la matricula del mio y verás que desde el rotulo "Empiezan los domingueros" el roadster negro que aparece hasta que se termina de bajar el puerto es el mio.

te tomo la palabra trastos

Si quieres un roadster comprate el auténtico y no hagas caso a los de ideas fijas como Hibertrux:

Smart roadster con invernader color freixenet segunda edición

jejujjejeujjuajuajsjjuejejujajajsusjajjasjjasujasuasjausjaus

me parto la caja

:rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro: :rnegronegro:

Si pruebas el coche te lo quedas, eso fijo.

No es un coche que se mida por valores mesurables, además si ya te has fijado en el y has entrado en el foro, solo te pido una cosa bueno dos

Que sea negro

Y que no tenga invernadero

Bueno tres

Que te vengas a la concentración de Madrid

Yo soy bastante inexperto, pero el mio hace 360 grados en asfalto seco

205 de rueda y 61 CV.

El mio tiene 61 Cv (o eso dice el manual) y para viajar 140-150 y si me despisto 160 enseguida y 170 180 185

:rnegronegro:

Pero para un conductor novel chungo, no tienes espacio para poner la L

que va DeAngelis el mio sigue virgen, :rnegronegro: tengo ganas de probar un 82 por que no me creo que el mio solo tenga 61 y estoy super contento con el.

Si noto diferencia ya me encargaré de in poniendo piezas (si es que le hacen falta) :?:

No veas como tira, hay un video en el que me grabó Ibertrux en el que sale mi rana bajando un puerto, y no va nada mal, teniendo en cuenta que era la primera vez que subia el coche de 3000 vueltas y metia la pata con el cambio de vez en cuando debido a mi inexperiencia.

El video lo monto Hipercuco pero no me acuero donde, para no dejaros en blanco os cuelgo uno de un mx5 que he visto en otro foro, a ver cuando colgamos uno asi

http://media.putfile.com/Miata-Figure-8-Drifting

Eso si tener cuidado como este, que no halla coches, personas ni lunas traseras de bemetas en los alrededores

Gracias Yazukas

Coti a ver si nos despejamos, que ya van siendo horas

8O Yo el 82 Cv que he visto en la mercedes no tiene el radiador, (Esta en los bajos y tiene un deflector)

A ver si va ha ser el radiador del aceite? me parece raro por que creo que en mi coche que no tiene radiador esa entrada sirve para refigerar el intercoler con aire.

Alguien que lo sepa, que estoy en ascuaaaaaaaaaaaaas

En invierno hay muchos dias para ir sin techo, esos que dicen que el descapotable es solo para tres meses lo dicen por que no han tenido uno.

Yo prefiero por esa razón el techo eléctrico, puedes abrirlo rápidamente quando quieras, y cerrarlo si te hace falta.

Sivas con el forro polar un gorrito y la calefacción a los pies vas cojo**damente mirando la luz de los semáforos por arriba

Yo tengo un 61 CV y sopla a 0.8 que es lo que pone en el catálogo, en el que la única diferencia que se aprecia entre el 61 y el 82 es la presión del turbo 1.0 bar y en el brabus 1.4.

Pero para que soporte el motor 1.4 bar supongo que necesitará algo, En algún sitio he leido que el Brabus tiene radiador para el aceite pero no he visto ninguna afoto, las únicas que he visto son las de un radiador que va en los bajos y para mi que es para la refigeración por agua del Intercooler del Brabus.

A ver si nos sacamos de dudas

La radio esta fijada por cuatro pestañas que se abren cuando metes la radio en el hueco. para desbloquear estas pestañas existen unas herramientas en morma de u que se insertan en los huecos cuatro huecos del frontal de la radio.

Seguramente tu nueva radio incorpore estas herramientas, si no las tienes puedes intentarlo con llaves allen pequeñas u otras varillas similares que entren en los huecos. cuando los tengas insertados tira hacia los laterales de la radio y hacia afuera. la radio saldrá.

Tienes que tener cuidado con el frontal de plástico de la radio Grundig, ya que se pueden romper las fijaciones con facilidad.

Puetos a quitar, quita el espejo de dentro y los laterales, asi evitas deslumbramientos y mejoras la aerodinamica.

juasjuasjausjuajsuajsuajsuajsuasjausjau

Además si tienes un superdeportivo rojo para que vas a mirar para atrás deberias de hacer como hizo BMW con su primer coche turbo, que le puso las letras de turbo en la parte delantera al revés para que la gente se asustara al verlo venir por el retrovisor